道路交通流量自動檢測系統(tǒng)研制與應(yīng)用.pdf

1、道路交通流量檢測技術(shù)是智能交通系統(tǒng)ITS(Intelligent Transportation System)的重要組成部分，是目前ITS獲取詳盡的、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的主要來源，在整個ITS系統(tǒng)中起到支撐作用。由于檢測現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜多變，目前已有的技術(shù)在流量檢測的準確性、數(shù)據(jù)傳輸?shù)母咝缘确矫孢€有待進一步改進。本文的主要工作歸納如下:
　　 本文在分析智能交通系統(tǒng)(ITS)的和道路交通流量檢測現(xiàn)有技術(shù)，即視頻檢測技術(shù)、磁感檢測技術(shù)、微波檢

2、測技術(shù)各自的優(yōu)缺點的基礎(chǔ)上，提出采用超聲波檢測技術(shù)，用于道路交通流量檢測。
　　 本文分析設(shè)計了交通流量自動檢測系統(tǒng)的整體架構(gòu)，主要分析了該系統(tǒng)所包含了兩個關(guān)鍵子系統(tǒng):數(shù)據(jù)采集與檢測子系統(tǒng)、遠程調(diào)試子系統(tǒng)的基本功能，并重點分析和設(shè)計了系統(tǒng)的硬件和軟件平臺的組成結(jié)構(gòu)。
　　 然后，本文詳細闡述了數(shù)據(jù)采集與檢測子系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)原理。對數(shù)據(jù)采集與檢測子系統(tǒng)的功能進行了概述，重點論述了三個關(guān)鍵子模塊:控制與數(shù)據(jù)采集模塊、分析與

3、判斷模塊、RS485通信模塊的設(shè)計實現(xiàn)方法。通過該子系統(tǒng)可以計算出車型、車速、車頭時距、車頭間距等車輛實時信息，進而判斷出交通流量狀態(tài)。同時，本文詳細討論了遠程調(diào)試子系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)原理。對調(diào)試子系統(tǒng)的整體功能和工作模式進行了概述，并詳細定義了多種調(diào)試命令的通信格式，并給出了調(diào)試子系統(tǒng)的界面設(shè)計。利用調(diào)試子系統(tǒng)可接收并顯示檢測板傳回的實時數(shù)據(jù)包，并提供修改了各類參數(shù)的界面與接口，從而供調(diào)試人員進行遠程分析與系統(tǒng)調(diào)試。
　　 實現(xiàn)