廣鐵集團(tuán)合資鐵路經(jīng)營管理模式改革優(yōu)化研究.pdf

1、我國的合資鐵路，經(jīng)過30多年的發(fā)展壯大，已經(jīng)在全國鐵路中占據(jù)著重要地位，是必不可少的組成部分。目前，隨著經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，鐵路將逐步全面走向市場，管理體制不斷深化改革，這對合資鐵路而言，既是難得的發(fā)展機(jī)遇，又是巨大的挑戰(zhàn)。本文首先從國內(nèi)外鐵路經(jīng)營管理模式改革優(yōu)化入手，梳理歸納其經(jīng)營管理模式改革優(yōu)化歷程，進(jìn)而闡述我國合資鐵路的發(fā)展歷程及管理、廣鐵集團(tuán)合資鐵路的發(fā)展及特點(diǎn)，尤其剖析廣鐵集團(tuán)合資鐵路改革優(yōu)化經(jīng)營管理的成效和不足，并分析存在不足的

2、成因。其次，剖析國（境）外香港鐵路、美國鐵路經(jīng)營管理改革優(yōu)化，借鑒香港鐵路、美國鐵路經(jīng)營管理改革優(yōu)化迅速取得成功的主要經(jīng)驗(yàn)和啟示。最后，針對廣鐵集團(tuán)合資經(jīng)營管理在改革優(yōu)化中未能解決的問題，以及近年出現(xiàn)的新情況、新問題，在我國合資鐵路既有體制和原則下，借鑒學(xué)習(xí)香港鐵路、美國鐵路的成功做法，并結(jié)合自身實(shí)際情況，從加大多元化經(jīng)營力度、深化貨運(yùn)組織改革、實(shí)施資源統(tǒng)籌策略、理順委托管理機(jī)制、努力尋求政策支持等，提出改進(jìn)和完善廣鐵集團(tuán)合資鐵路經(jīng)營管