電機匝間耐壓智能檢測系統(tǒng)的研究.pdf

1、本論文以電機匝間繞組為研究對象,從雷電沖擊法的原理以及相關(guān)函數(shù)法表征采集到的波形與正常波形的相似度出發(fā),分別利用傅立葉數(shù)學(xué)分析和小波理論的方法對電機匝間故障的電流信號進行了數(shù)學(xué)分析,并比較了各種信號處理方法的優(yōu)點與不足,最后通過實驗仿真和現(xiàn)場中的實際應(yīng)用驗證了本論文所敘述的電機匝間耐壓智能檢測系統(tǒng)的可行性。本論文有以下幾個主要的研究成果:
　　(1)、對雷電沖擊法進行了數(shù)學(xué)理論分析,并且利用相關(guān)函數(shù)法進行了闡述,并能夠利用相關(guān)函數(shù)

2、很好的表征出系統(tǒng)采集的波形與正常波形進行對比與故障判斷。
　　(2)、設(shè)計了一種可運用于高電壓狀態(tài)下的可控硅開關(guān)電路,該電路可以有效的控制主電路的合斷,并能夠有效的隔離控制回路與主回路,使之不會相互影響與作用;
　　(3)、在軟件實現(xiàn)上,利用Delphi的編程方法,友好地實現(xiàn)了人機對話界面,利用Oracle實現(xiàn)了試驗數(shù)據(jù)的存儲、調(diào)用、回放以及打印等功能;
　　(4)、在去除雜質(zhì)干擾上,分別運用了傅立葉數(shù)學(xué)分析和小波的方