連續(xù)加卸載條件下重塑黃土K0固結(jié)特性研究.pdf

1、黃土是一種由特殊物質(zhì)組成且具有獨特形態(tài)結(jié)構(gòu)特性的土,在我國的分布范圍廣闊,尤其是在西部地區(qū),近年來隨著國家對西部大開發(fā)力度不斷加大,對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資日益增加,研究黃土的變形特性具有更加實際的意義,對實際工程的建設(shè)具有重要的指導作用。
　　本文采用長安大學自行設(shè)計研制的側(cè)限式連續(xù)與分級加載固結(jié)儀,在不同加載速率條件下進行了重塑飽和黃土和重塑非飽和黃土的等應變速率連續(xù)加卸載K0固結(jié)試驗。并根據(jù)試驗結(jié)果,系統(tǒng)的分析了不同加載速率條件

2、下重塑飽和黃土和重塑非飽和黃土的應力-應變特性、孔隙比的變化規(guī)律、固結(jié)度的變化規(guī)律以及靜止側(cè)壓力系數(shù)K0的變化規(guī)律。
　　通過對試驗結(jié)果進行分析,可以得到以下主要結(jié)論:
　　(1)通過試驗所得的重塑黃土的應力-應變關(guān)系曲線圖可以得出,黃土的總變形是由彈性變形和塑性變形兩個部分組成的,并且重塑黃土的彈性變形所占比例很小。
　　(2)在試驗過程中,土樣的孔隙比、固結(jié)度、軸向應變、靜止側(cè)壓力系數(shù)K0等的變化都與加卸載速率有關(guān)