含沙河流中低比速混流式水輪機(jī)內(nèi)部流動(dòng)數(shù)值模擬.pdf

1、在新世紀(jì)，能源問(wèn)題已經(jīng)成為制約世界各國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展長(zhǎng)期的瓶頸，隨著工業(yè)的發(fā)展，對(duì)能源的需求就顯得更加迫切，能源的有效利用及可持續(xù)發(fā)展成為世界各國(guó)重視的關(guān)鍵問(wèn)題。水輪機(jī)作為水力發(fā)電機(jī)組的核心部件在我國(guó)電力生產(chǎn)中發(fā)揮著十分重要的作用。目前我國(guó)水能資源儲(chǔ)量豐富，但絕大多數(shù)河流都有較高的泥沙含量，其上運(yùn)行的水輪機(jī)葉片表面常常會(huì)遭受空蝕和泥沙磨損相互作用破壞，導(dǎo)致水輪機(jī)性能惡化，使用壽命降低，電站運(yùn)行成本增加，經(jīng)濟(jì)效益下降。因此，研究水輪機(jī)在含

2、沙河流中內(nèi)部流動(dòng)的水力性能具有巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
　　本文以某一水電站長(zhǎng)短葉片混流式水輪機(jī)為研究對(duì)象，利用CFD軟件模擬了該水輪機(jī)在清水和含沙水中內(nèi)部流場(chǎng)的三維流動(dòng)情況，得到在不同工況下各過(guò)流部件的壓力分布和速度分布，分析其在不同工況下的水力性能，為含沙水中的水輪機(jī)的磨損研究及其優(yōu)化設(shè)計(jì)提供理論基礎(chǔ)。具體步驟如下：
　　一、按照原始流道設(shè)計(jì)圖紙和相關(guān)電站運(yùn)行的實(shí)際數(shù)據(jù)，利用三維建模軟件UG對(duì)水輪機(jī)各過(guò)流部件進(jìn)行建模。