大跨鐵路橋梁懸臂澆筑計算分析與施工檢測監(jiān)控.pdf

1、　　大跨鐵路橋梁懸澆施工的模擬計算分析是施工檢測監(jiān)控的必要前提和重要保證。對結(jié)構(gòu)懸澆過程的模擬計算不同于其他工程，是一個隨時變化的動態(tài)過程。伴隨施工的進(jìn)行懸臂梁跨度不斷增加，結(jié)構(gòu)各節(jié)段梁的撓度值和內(nèi)部應(yīng)力值會發(fā)生變化。因此，在對結(jié)構(gòu)某節(jié)段梁截面撓度和應(yīng)力值進(jìn)行計算時要同時考慮該截面本身施工工況的影響和后續(xù)節(jié)段梁各施工工況的影響，于此同時，各個節(jié)段梁的自重、張拉預(yù)應(yīng)力、混凝土彈性模量、混凝土徐變等因素的初始取值和后續(xù)變化都會對計算截面的撓

2、度值和內(nèi)部應(yīng)力的計算產(chǎn)生影響。因此，深入研究懸澆橋梁的計算分析及檢測監(jiān)控過程中的各種影響對橋梁工程借鑒具有深遠(yuǎn)意義。
　　針對懸澆施工的這些特點，以雙河村特大鐵路橋為背景進(jìn)行了結(jié)構(gòu)建模，并根據(jù)懸澆施工的動態(tài)特性計算分析出計算截面各個施工工況下以及其他節(jié)段梁施工過程的影響下計算截面的撓度值、內(nèi)部應(yīng)力值及其變化情況。在懸澆過程的初期計算分析中采用初始設(shè)計的混凝土內(nèi)部各參數(shù)和周圍環(huán)境參數(shù)值，為實際指導(dǎo)施工監(jiān)控中各參數(shù)值變化情況下立模標(biāo)

3、高的更新確定提供了前提保障。
　　對橋梁結(jié)構(gòu)的施工監(jiān)控過程是一個以模擬計算分析為基礎(chǔ)且與其同步進(jìn)行的復(fù)雜過程。在具體操作中，對現(xiàn)場混凝土內(nèi)部參數(shù)的浮動、鋼束張拉預(yù)應(yīng)力的變化等情況的發(fā)生做了全面考慮，及時掌握并反饋到模型中予以調(diào)整重新對立模標(biāo)高進(jìn)行計算。對于每個節(jié)段梁的每個施工工況進(jìn)行后的標(biāo)高，充分考慮了該節(jié)段梁后續(xù)工況和后續(xù)各節(jié)段梁施工對其產(chǎn)生的影響，保證最后成橋后橋梁線形符合規(guī)范要求。對該循環(huán)過程的關(guān)鍵點的數(shù)據(jù)測量和內(nèi)部參數(shù)、

4、外部環(huán)境參數(shù)的調(diào)整方式進(jìn)行了研究，提取掛籃預(yù)壓、撓度和內(nèi)部應(yīng)力等數(shù)據(jù)進(jìn)行分析從而提高了橋梁檢測監(jiān)控的準(zhǔn)確性，經(jīng)分析得出，掛籃的變形、混凝土內(nèi)部參數(shù)變化對施工監(jiān)控的結(jié)果影響較大。
　　針對混凝土內(nèi)部參數(shù)浮動變化帶來的誤差情況以及參數(shù)變化對梁截面溫度應(yīng)力的影響情況，利用有限元軟件按照各參數(shù)確定的變化步長，結(jié)合橋梁結(jié)構(gòu)在懸澆過程中的動態(tài)特性，計算研究了某節(jié)段梁在其他各個節(jié)段梁各個施工工況下的撓度值和內(nèi)部應(yīng)力值的變化狀態(tài)并以此對其進(jìn)行參