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1、管材是大型設(shè)備建造、運(yùn)輸管道鋪設(shè)、橋梁搭建及房屋建設(shè)等建筑行業(yè)中不可或缺的應(yīng)用材料。在很多領(lǐng)域中甚至有著大量的需求,例如,北京鳥(niǎo)巢體育館的建造。整個(gè)“鳥(niǎo)巢”的框架結(jié)構(gòu)都是由鋼管拼接而成。通常生產(chǎn)出來(lái)的管材不能直接投入應(yīng)用,大多要沿著管材之間造型拼接后形成的相貫軌跡(即相貫線(xiàn))進(jìn)行切割,以便使切割后的管材可以組合成各種需要的造型形式。因此圓管切割機(jī)也就有著非常廣泛的應(yīng)用,其開(kāi)發(fā)工作也是不可避免的。開(kāi)發(fā)圓管切割機(jī)的難點(diǎn)在于如何快捷方便的生成
2、圓管拼接的實(shí)物造型,以及如何獲取圓管切割所需要的重要數(shù)據(jù)。相關(guān)的切割數(shù)據(jù)包括圓管拼接后其表面形成的相貫線(xiàn)數(shù)據(jù),因?yàn)榇蠖鄶?shù)切割后的圓管需要通過(guò)焊接工藝進(jìn)行拼接,圓管的切割還要考慮預(yù)留焊接坡口,所以坡口角數(shù)據(jù)也是必不可少的。
如何根據(jù)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)生成直觀(guān)的三維實(shí)物模型,怎樣快速獲取圓管切割所需要的相貫線(xiàn)、坡口角等重要數(shù)據(jù)是圓管切割機(jī)開(kāi)發(fā)工作中迫切需要解決的問(wèn)題。本文主要討論的就是如何在避免人工計(jì)算的前提下,利用AutoCAD二次開(kāi)發(fā)技
3、術(shù)方便快捷的創(chuàng)建三維實(shí)物模型,并生成提取相貫線(xiàn)、坡口角等重要切割數(shù)據(jù)等相關(guān)問(wèn)題。
起初,在圓管切割的過(guò)程中充斥著大量的計(jì)算,相貫線(xiàn)、坡口角等切割數(shù)據(jù)都是通過(guò)人工計(jì)算的方式獲得的。在計(jì)算公式簡(jiǎn)單、計(jì)算量較小、管型單一、搭建情況不復(fù)雜的情況下,人工計(jì)算獲得切割數(shù)據(jù)還是可以的。但是當(dāng)情況相反或者所需公式中一些變量難以求解的時(shí)候,人工編程就不再滿(mǎn)足現(xiàn)實(shí)需求了。本文針對(duì)相貫線(xiàn)、坡口角等數(shù)據(jù)人工編程求取困難的問(wèn)題,研究了一種利用AutoC
4、AD二次開(kāi)發(fā)技術(shù),快捷的根據(jù)造型數(shù)據(jù)生成三維實(shí)物模型,并提取相貫線(xiàn)、坡口角等重要焊切割數(shù)據(jù)的自動(dòng)編程方法。通過(guò)自動(dòng)編程的方法生成切割數(shù)據(jù),可以盡可能的避免人工參與,提高了編程效率的同時(shí)也提高了數(shù)據(jù)求取的精確度。
本文以VC 6.0作為編譯環(huán)境,并以O(shè)bjectARX為AutoCAD的二次開(kāi)發(fā)工具。
AutoCAD是由Autodesk公司研發(fā)的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件,作為一款優(yōu)質(zhì)的圖形編輯軟件在國(guó)際上有著非常廣泛的應(yīng)用,因
5、此,以AutoCAD為平臺(tái)開(kāi)發(fā)出的自動(dòng)編程系統(tǒng)具有良好的通用性。二次開(kāi)發(fā)工具ObjectARX與AutoCAD程序共享計(jì)算機(jī)內(nèi)存空間,在程序的控制力與命令執(zhí)行的速度上具有其它二次開(kāi)發(fā)工具不可比擬的優(yōu)勢(shì)。本文將該系統(tǒng)劃分為幾個(gè)模塊:三維管件生成搭建模塊、管件及子實(shí)體選擇模塊、相貫線(xiàn)數(shù)據(jù)生成提取模塊、坡口角數(shù)據(jù)生成提取模塊。VC 6.0作為編譯環(huán)境,能夠充分體現(xiàn)出面向?qū)ο笫匠绦蜷_(kāi)發(fā)的特點(diǎn),用不同的類(lèi)對(duì)各個(gè)模塊進(jìn)行封裝,保證各模塊功能完整實(shí)現(xiàn)
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