紅外導(dǎo)引頭動(dòng)態(tài)跟蹤特性評(píng)價(jià)系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn).pdf

1、本測(cè)試系統(tǒng)采用計(jì)算機(jī)數(shù)字控制技術(shù)、基于動(dòng)像傳遞函數(shù)的光學(xué)測(cè)量技術(shù)、模糊PID控制技術(shù)，建立了飛行器成像制導(dǎo)系統(tǒng)飛行狀態(tài)下動(dòng)態(tài)目標(biāo)捕獲像質(zhì)評(píng)價(jià)多參數(shù)測(cè)試平臺(tái)，探索了飛行器動(dòng)態(tài)目標(biāo)成像像質(zhì)評(píng)價(jià)方法，為圖像校正方法研究提供評(píng)價(jià)技術(shù)基礎(chǔ)，為紅外導(dǎo)引頭在飛行狀態(tài)條件下，對(duì)飛行類(lèi)目標(biāo)的動(dòng)態(tài)捕獲與跟蹤評(píng)測(cè)提供創(chuàng)新性研究平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)紅外光學(xué)導(dǎo)引系統(tǒng)的質(zhì)量評(píng)價(jià)與分析研究。
　　首先，論文根據(jù)任何信號(hào)都可以表示成直流分量與不同頻率交流分量相疊加的形

2、式的理論，將運(yùn)動(dòng)分解為“勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)”與“不同頻率簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)”相疊加，通過(guò)對(duì)基于頻域和基于空域的動(dòng)像傳遞函數(shù)的數(shù)學(xué)模型的分析，建立勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)和簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的動(dòng)像傳遞函數(shù)。通過(guò)對(duì)基于頻域和基于空域的兩種動(dòng)像傳遞函數(shù)的數(shù)學(xué)模型進(jìn)行比對(duì)和誤差分析，驗(yàn)證了建立模型的準(zhǔn)確性，對(duì)基于頻域法和空域法原理設(shè)計(jì)出兩種動(dòng)像傳遞函數(shù)測(cè)量裝置的方案進(jìn)行了比對(duì)，選定系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)采用基于空域法原理設(shè)計(jì)的動(dòng)像傳遞函數(shù)測(cè)量裝置設(shè)計(jì)方案。
　　其次，論文通過(guò)對(duì)模糊PID控

3、制算法的研究，設(shè)計(jì)了能滿(mǎn)足測(cè)試需求的紅外黑體溫控系統(tǒng)，按幾何光學(xué)原理，通過(guò)計(jì)算機(jī)和程控電移臺(tái)組建了動(dòng)像模擬裝置。系統(tǒng)中，黑體光源和針孔獨(dú)立安裝在氣浮軌跡運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)上，驅(qū)動(dòng)軌跡運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)根據(jù)成像目標(biāo)的運(yùn)動(dòng)特性制定軌跡模擬控制策略，產(chǎn)生目標(biāo)動(dòng)像，模擬目標(biāo)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)黑體光源靜止或運(yùn)動(dòng)時(shí)，通過(guò)待測(cè)光學(xué)系統(tǒng)鏡組后，在像面上可以獲得靜像或動(dòng)像點(diǎn)擴(kuò)展函數(shù)對(duì)應(yīng)形成的圖像。對(duì)像面測(cè)量圖像采樣后經(jīng)過(guò)數(shù)學(xué)分析與計(jì)算，可以獲得光電探測(cè)系統(tǒng)靜像或動(dòng)像傳遞函數(shù)，據(jù)此對(duì)被