西安市既有綜合類公共建筑能耗分析及節(jié)能改造研究.pdf

1、西安建筑科技大學(xué)碩士學(xué)位論文西安市既有綜合類公共建筑能耗分析及節(jié)能改造研究專業(yè)：供熱、供燃?xì)狻⑼L(fēng)與空調(diào)系統(tǒng)碩士生：李靜指導(dǎo)老師：王怡教授摘要我國一直走可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略發(fā)展道路，而這個道路的一個重要組成部分就是建筑節(jié)能，其中，既有大型公共建筑由于它自身能耗高、潛在的節(jié)能潛力大更是建筑能耗節(jié)能的重中之重。我國2005年7月1日第一個《公共建筑節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)》的頒布實(shí)施，標(biāo)志著我國公共建筑節(jié)能有依可循。而寒冷地區(qū)的一個典型代表城市之一西安，西安地區(qū)

2、的建筑能耗有著自己的獨(dú)到之處。為了了解《公共建筑節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)》出臺以前，西安市設(shè)計(jì)建成的公共建筑能耗現(xiàn)狀和特點(diǎn)，分析其潛在節(jié)能力量，并針對其特點(diǎn)對其提出建筑節(jié)能設(shè)計(jì)和節(jié)能改造的一些建議，本文以西北民航大廈為研究對象，對其進(jìn)行能耗實(shí)測和模擬分析，找出各影響因素對建筑負(fù)荷的影響，分析其節(jié)能潛力，提出節(jié)能改造建議。本文采用案例實(shí)測分析和模擬相結(jié)合的方法，對西安地區(qū)建筑能耗優(yōu)化節(jié)能進(jìn)行研究。首先本文對民航大廈進(jìn)行了為期3天的制冷季實(shí)地調(diào)研，測試了室

3、內(nèi)外的逐時(shí)溫濕度；監(jiān)測了人流密度；對制冷機(jī)冷水側(cè)和蒸汽側(cè)進(jìn)行了運(yùn)行參數(shù)的測量；分析其在測試期內(nèi)冷機(jī)的部分負(fù)荷率。其次，本文對民航大廈做了節(jié)能達(dá)標(biāo)審查，并模擬了全年逐時(shí)冷熱負(fù)荷，計(jì)算了其部分負(fù)荷率，和實(shí)測進(jìn)行對比分析；模擬了不同外墻，外窗，屋面對建筑負(fù)荷的影響因素；對不同功能的房間用正交試驗(yàn)做了模擬，找出辦公室、餐廳、客房負(fù)荷影響的主次要因素，并提出改造建議。最后，本文對民航大廈空調(diào)全年逐時(shí)冷熱負(fù)荷進(jìn)行模擬分析，并模擬分析定風(fēng)量與變風(fēng)量系