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文檔簡(jiǎn)介
1、我國(guó)塔式起重機(jī)行業(yè)取得了快速發(fā)展,塔機(jī)保有量迅猛增長(zhǎng)。作為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的關(guān)鍵設(shè)備,塔式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)安全問(wèn)題和啟動(dòng)制動(dòng)安全問(wèn)題一直是關(guān)注的焦點(diǎn)。本對(duì)塔式起重機(jī)進(jìn)行有限元理論方面的研究主要從靜力學(xué)、動(dòng)力學(xué)、機(jī)身優(yōu)化等幾個(gè)方面進(jìn)行研究。論文選取QTZ25型號(hào)塔式起重機(jī)作為研究對(duì)象。目標(biāo)是建立QTZ25塔式起重機(jī)的有限元模型,對(duì)該模型進(jìn)行靜力學(xué)、振動(dòng)、動(dòng)力學(xué)的分析,對(duì)塔式起重機(jī)進(jìn)行結(jié)構(gòu)和機(jī)構(gòu)起升時(shí)這一特殊工作狀況進(jìn)行研究,為塔式起重機(jī)的設(shè)計(jì)和安
2、全應(yīng)用提供參考。本文研究了塔式起重機(jī)各種工作狀況,為塔式起重機(jī)的設(shè)計(jì)和應(yīng)用提供了支持和新的思路。
首先,本文從有限元基礎(chǔ)理論入手,結(jié)合ANSYS的APDL語(yǔ)言和經(jīng)典建模方式建立了塔式起重機(jī)的有限元模型。應(yīng)用ANSYS軟件的網(wǎng)格劃分功能,對(duì)已經(jīng)建立的有限元模型進(jìn)行相應(yīng)的網(wǎng)格劃分。在后處理階段得到關(guān)鍵部件以及整機(jī)結(jié)構(gòu)的應(yīng)力和應(yīng)變?cè)茍D。通過(guò)軟件的靜力學(xué)分析功能,對(duì)選取的三種工作狀況進(jìn)行分析,研究了不同載荷下的應(yīng)力應(yīng)變情況,然后找出機(jī)
3、構(gòu)的危險(xiǎn)截面,為塔式起重機(jī)的設(shè)計(jì)階段提供了優(yōu)化的參考依據(jù)。
然后,對(duì)塔式起重機(jī)進(jìn)行振動(dòng)分析。結(jié)合梁的振動(dòng)響應(yīng)理論和多自由度線性系統(tǒng)振動(dòng)理論,對(duì)起重機(jī)振動(dòng)情況進(jìn)行理解。通過(guò)靜力學(xué)階段已經(jīng)建立好的有限元模型,進(jìn)行模態(tài)設(shè)置以及模態(tài)擴(kuò)展。通過(guò)對(duì)比幾種不同模態(tài)提取方法,選用合適的方法提取了塔式起重機(jī)的前5階模態(tài)。后處理階段得到塔式起重機(jī)的運(yùn)動(dòng)振型圖,分析低頻狀態(tài)下塔式起重機(jī)的振動(dòng)情況和振動(dòng)規(guī)律,提供了塔式起重機(jī)在低頻振動(dòng)狀況下的變形情況
4、,并且對(duì)比了從一階到五階模態(tài)的變化情況,找出容易引起共振的頻率和,從而為起重機(jī)工作狀態(tài)下避免共振的影響提供參考。
最后,基于瞬態(tài)動(dòng)力學(xué)理論,對(duì)塔式起重機(jī)起升啟動(dòng)階段的情況進(jìn)行分析和理解,以便得到起升階段的受力狀況,通過(guò)起升階段的數(shù)學(xué)模型和力學(xué)公式等,建立了起升階段的運(yùn)動(dòng)數(shù)學(xué)模型?;谶\(yùn)動(dòng)數(shù)學(xué)模型,利用ANSYS軟件對(duì)機(jī)構(gòu)進(jìn)行動(dòng)力學(xué)分析,得到了機(jī)構(gòu)在起升階段所受的瞬態(tài)激振力,分析起重機(jī)在受動(dòng)載情況下的應(yīng)力應(yīng)變情況,并找出危險(xiǎn)位置
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