升降平臺動力學仿真與強度分析.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、液壓升降平臺載重大，維修方便，運動平穩(wěn)可靠，形式多種多樣，可以適用于許多不同的工作環(huán)境。而升降平臺是其最大、最重要的構件，對升降平臺進行動力學仿真和強度分析，可以驗證設計方案的可行性及結構設計的正確性，為物理樣機的制造提供參數(shù)依據(jù)。 產(chǎn)品機械性能上的基本要求有兩個，即強度和剛度。CAE技術提供了強大的分析功能，對模型進行有限元分析，即可得到任意結點的應力、應變情況，從而為優(yōu)化結構布局，提供了可靠依據(jù)。 本文首先使用Sol

2、idWorks軟件進行實體建模，然后利用ADAMS軟件提供的數(shù)據(jù)接口把模型導入ADAMS中，并根據(jù)各連接處實際運動情況對其添加約束、力和驅動，對升降平臺進行動力學仿真，得到升降平臺的速度、位移、加速度以及連接處接觸力曲線。對計算結果進行了評價，提出了結構改進的合理化建議。在ANSYS軟件中，根據(jù)模型實際尺寸建模，按照有限元分析(FEA)的基本步驟，對升降平臺進行了靜強度有限元分析，以了解平臺靜應力、強度、振動模態(tài)的情況，找出薄弱部位，為

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