機(jī)載有源相控陣天線冷板設(shè)計(jì)與流熱耦合分析.pdf

1、機(jī)載有源相控陣?yán)走_(dá)實(shí)現(xiàn)了機(jī)載雷達(dá)從機(jī)械掃描向電子掃描、單一功能向多功能的轉(zhuǎn)變，使機(jī)載雷達(dá)發(fā)生質(zhì)的飛躍。有源相控陣?yán)走_(dá)已經(jīng)成為下一代火控雷達(dá)發(fā)展的必然趨勢(shì)，是第四代戰(zhàn)斗機(jī)的主要標(biāo)志。
　　 有源相控陣?yán)走_(dá)的熱功耗主要集中在其天線上，而相控陣天線的熱設(shè)計(jì)直接關(guān)系到天線的電性能指標(biāo)，并最終影響相控陣?yán)走_(dá)的探測(cè)、跟蹤、目標(biāo)識(shí)別等性能，但由于機(jī)載平臺(tái)的限制，給天線的熱設(shè)計(jì)帶來(lái)極大的挑戰(zhàn)。本文結(jié)合機(jī)載有源相控陣天線T/R組件的結(jié)構(gòu)與溫度場(chǎng)特

2、性，在國(guó)內(nèi)外熱控技術(shù)與冷板設(shè)計(jì)的發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，研究了一種基于三維建模軟件Pro/E和流熱仿真軟件ANSYSCFX的冷板設(shè)計(jì)方法，并對(duì)機(jī)載有源相控陣天線冷板進(jìn)行了流熱耦合分析。
　　 本文使用Pro/E進(jìn)行冷板的建模、ICEM CFD進(jìn)行網(wǎng)格劃分、CFX-Pre進(jìn)行前處理、CFX-Solver進(jìn)行求解，最后用CFX-Post進(jìn)行后處理，計(jì)算具有S型流道結(jié)構(gòu)的機(jī)載有源相控陣天線冷板的溫度場(chǎng)和流場(chǎng)，并分析了冷卻液入口速度、入口溫度