樁錨支護(hù)體系基坑穩(wěn)定性分析方法及應(yīng)用研究.pdf

1、樁錨加上部土釘組合支護(hù)結(jié)構(gòu)是一種較新的支護(hù)體系，它已被較廣泛應(yīng)用于深基坑支護(hù)和邊坡防滑工程。這種支護(hù)結(jié)構(gòu)因?yàn)樵S多優(yōu)點(diǎn)而在實(shí)際中被廣泛采用。但是到目前為止，關(guān)于這類支護(hù)基坑的穩(wěn)定性的數(shù)值計(jì)算和應(yīng)用研究還很不夠。
　　基坑邊坡穩(wěn)定性分析對(duì)其設(shè)計(jì)和施工都是重要內(nèi)容。從理論和算法兩方面對(duì)穩(wěn)定性分析的傳統(tǒng)極限平衡法，抗剪強(qiáng)度參數(shù)折減有限元法和滑面應(yīng)力有限元分析法進(jìn)行了對(duì)比，分析了極限平衡法的力學(xué)原理和不足，對(duì)抗剪強(qiáng)度參數(shù)折減有限元法和滑面應(yīng)

2、力有限元分析法的特點(diǎn)和實(shí)施程序進(jìn)行了分析探討，從理論上闡述了抗剪強(qiáng)度參數(shù)折減算法和滑面應(yīng)力有限元算法的可取性。
　　基于抗剪強(qiáng)度參數(shù)折減算法，采用PLAXIS程序?qū)σ簧喜吭O(shè)計(jì)為土釘，下部樁錨的復(fù)雜支護(hù)深基坑的滑動(dòng)面和穩(wěn)定性安全系數(shù)進(jìn)行了模擬和計(jì)算，結(jié)果顯示，兩種方法得到的安全系數(shù)存在一定差別，分析了產(chǎn)生差別的原因。認(rèn)為主要原因是有限元模擬方法考慮了支護(hù)樁和錨索與土體之間的一定程度的相互作用，并且有限元采用的是上部土釘與下部樁錨整體