配送中心分揀系統(tǒng)設(shè)計方法研究.pdf

1、分揀系統(tǒng)運(yùn)作是否有效將對整個物流系統(tǒng)的運(yùn)作有著至關(guān)重要的作用。雖然當(dāng)前有配送中心成功地運(yùn)用自動分揀系統(tǒng)，但由于自動分揀系統(tǒng)不僅成本高而且靈活性低，手動分揀系統(tǒng)仍然具有一定的實際意義。本文選擇人工分揀系統(tǒng)設(shè)計為研究問題。
　　 首先，本文以系統(tǒng)整體論和還原論相結(jié)合的方法論為基本理論，分析了分揀系統(tǒng)的整體性和設(shè)計內(nèi)容的之間層次關(guān)系，提出了兩階段設(shè)計思路：第一階段，解決布局、存儲設(shè)備選擇、空間分配的設(shè)計問題，建立基于運(yùn)作要素作為假設(shè)條

2、件的分揀系統(tǒng)總成本優(yōu)化模型；在第二階段，解決分揀系統(tǒng)運(yùn)作組合策略的問題，建立以存儲設(shè)備和布局為假設(shè)條件的仿真模型?；趦呻A段設(shè)計思路，并借鑒以往文獻(xiàn)，整理分揀系統(tǒng)設(shè)計流程，采用深度訪談的方法針對該流程進(jìn)行調(diào)研。最終根據(jù)企業(yè)人士的反饋，構(gòu)建出理論與實踐相結(jié)合的分揀系統(tǒng)設(shè)計流程。
　　 其次，本文基于優(yōu)化理論建立了分揀系統(tǒng)全局?jǐn)?shù)學(xué)優(yōu)化模型，為分揀系統(tǒng)選擇存儲設(shè)備并進(jìn)行空間分配。本文以人工分揀系統(tǒng)為例，建立了以最小化年總成本為目標(biāo)的數(shù)

3、學(xué)模型，總成本包括儲設(shè)備成本、空間成本、分揀運(yùn)作成本、補(bǔ)貨成本，為每個品項選擇合適的存儲設(shè)備和分配合理的空間。鑒于求解的復(fù)雜性，本文采用啟發(fā)式思想，為模型設(shè)計求解過程。本文以小件人工分揀系統(tǒng)改造為例，運(yùn)用MATLAB程序?qū)崿F(xiàn)求解。
　　 最后，針對分揀系統(tǒng)的路徑策略和儲位分配原則進(jìn)行了仿真實驗研究，運(yùn)用蒙特卡羅軟件實現(xiàn)仿真程序，對影響揀貨行走距離的路徑策略和儲位分配策略在不同訂單特點下進(jìn)行實驗，通過對仿真結(jié)果的對比分析，最終確定