大連民航空域流量統(tǒng)計評測系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn).pdf

1、中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展促進(jìn)了國內(nèi)航空業(yè)的發(fā)展，由此交通擁堵也開始從地上蔓延到了空中，在空中也開始存在擁塞的情況。擁塞情況的出現(xiàn)給管制員帶來了巨大的工作壓力，長時間的壓力會導(dǎo)致管制員出現(xiàn)各種問題，給飛行帶來安全隱患。基于上述背景，空中交通流量的管理成為了專家學(xué)者的研究重心，而流量評估是流量管理的重要組成部分，是管制員執(zhí)行管制策略的依據(jù)，由此本課題選擇大連民航空域流量統(tǒng)計評測問題作為研究課題。
　　本研究主要內(nèi)容包括：⑴對空域流量涉及的相關(guān)概

2、念、技術(shù)進(jìn)行了學(xué)習(xí)，首先對空域流量的定義以及特性進(jìn)行了介紹，緊接著對國內(nèi)外流量管理系統(tǒng)的研究現(xiàn)狀進(jìn)行了分析，最后對現(xiàn)有的流量預(yù)測技術(shù)進(jìn)行了介紹。⑵構(gòu)建了一個空域流量統(tǒng)計評測模型，本文從流量預(yù)測、容量預(yù)測以及流量管理最優(yōu)化三部分對空域流量統(tǒng)計評測模型的設(shè)計思想、工作流程進(jìn)行了詳細(xì)闡述。⑶對大連民航空域流量統(tǒng)計預(yù)測子系統(tǒng)的設(shè)計實現(xiàn)流程進(jìn)行了闡述，系統(tǒng)的統(tǒng)計預(yù)測模塊使用到了本課題所涉及的預(yù)測模型。最后對系統(tǒng)的應(yīng)用過程進(jìn)行了介紹。目前系統(tǒng)已被應(yīng)