基于有效性的聚類集成研究及其在機(jī)場噪聲評價中的應(yīng)用.pdf

1、隨著民航事業(yè)的不斷發(fā)展，機(jī)場噪聲污染問題日益嚴(yán)重。因此，評價機(jī)場噪聲水平及其對機(jī)場周圍環(huán)境的影響具有重要的理論價值和實(shí)際意義。本文在機(jī)場噪聲的背景下，對聚類有效性和聚類集成進(jìn)行了一定的分析和研究，并將相關(guān)方法應(yīng)用到機(jī)場噪聲評價之中，取得了良好的效果。
　　聚類有效性指標(biāo)主要用來評價聚類結(jié)果的優(yōu)劣，本文闡述并分析了聚類評價的原理，對常用的有效性指標(biāo)進(jìn)行比較，借鑒各有效性指標(biāo)的優(yōu)點(diǎn)，提出一種通過點(diǎn)密度反映相似性的有效性指標(biāo)，并通過與其

2、他指標(biāo)的實(shí)驗(yàn)比較，驗(yàn)證了新指標(biāo)的有效性。
　　集成學(xué)習(xí)是近年來機(jī)器學(xué)習(xí)的熱門研究方向，本文基于聚類過程缺乏先驗(yàn)類別信息的特點(diǎn)，提出一種基于二分圖的聚類標(biāo)簽最大權(quán)值匹配方法，提高了聚類標(biāo)簽間的匹配效果，并在聚類有效性評價的研究基礎(chǔ)上，提出一種基于有效性指標(biāo)的權(quán)值計(jì)算方法和聚類集成方法，利用匹配過的聚類標(biāo)簽向量以及可以良好反映聚類結(jié)果之間差異性的權(quán)值進(jìn)行聚類集成，得到更優(yōu)的集成聚類結(jié)果，并進(jìn)一步判定最佳聚類數(shù)。
　　本文通過對機(jī)