間接空冷系統(tǒng)熱力性能分析及結(jié)構(gòu)優(yōu)化.pdf

1、空冷散熱器為電站間接空冷系統(tǒng)的主要設(shè)備，研究空冷散熱器翅片管束的流動(dòng)傳熱特性，對(duì)于電站間冷系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)與高效運(yùn)行具有重要意義。本文首先對(duì)間接空冷系統(tǒng)空冷散熱器常用翅片管束流動(dòng)傳熱性能進(jìn)行了數(shù)值模擬研究，通過計(jì)算獲得了空冷散熱器冷卻空氣流動(dòng)阻力和平均對(duì)流換熱系數(shù)隨迎面風(fēng)速的變化規(guī)律，擬合得到了摩擦因子與努賽爾特?cái)?shù)隨雷諾數(shù)的變化關(guān)系。利用對(duì)流換熱的綜合性能評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)(performanceevaluationcriteria，PEC)，即N

2、u/f^1/3，對(duì)6種翅片管束的流動(dòng)傳熱性能進(jìn)行了比較。結(jié)果表明，隨迎面風(fēng)速增加，空氣對(duì)流換熱增強(qiáng)，壓降增加，翅片管的對(duì)流換熱系數(shù)隨之升高，摩擦因子降低，但是換熱系數(shù)的增加幅度小于壓降的增加幅度。Forgo型翅片管束的綜合流動(dòng)傳熱性能優(yōu)于橢圓型管束。本文研究結(jié)果為電站間冷系統(tǒng)空冷散熱器的選型和優(yōu)化設(shè)計(jì)提供了一定的理論依據(jù)。
　　在空冷散熱器翅片管束流動(dòng)傳熱特性研究的基礎(chǔ)上，選擇綜合性能最優(yōu)的管束作為空冷散熱器管束，用radiato

3、r模型描述空冷散熱器翅片管束的流動(dòng)傳熱性能，對(duì)間接空冷系統(tǒng)空冷散熱器和空冷塔的流動(dòng)傳熱性能進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。在無(wú)風(fēng)和有風(fēng)兩種工況下，建立塔外垂直布置的空冷散熱器和空冷塔綜合物理模型。在空冷散熱器總傳熱面積和空冷塔容積不變的條件下，通過改變散熱器的結(jié)構(gòu)參數(shù)（包括散熱器高度、冷卻三角頂角及邊長(zhǎng)等）及空冷塔的結(jié)構(gòu)參數(shù)（包括塔高和塔徑），用數(shù)值模擬的方法進(jìn)行分析比較，得到不同結(jié)構(gòu)參數(shù)下，空冷散熱器和空冷塔的流動(dòng)換熱性能以及間接空冷機(jī)組的背壓變化規(guī)律