SCAL型間接空冷系統(tǒng)夏季運(yùn)行優(yōu)化研究.pdf

1、空冷機(jī)組由于其用水量較低，相比于濕冷機(jī)組節(jié)水可達(dá)到60％~70%的特點(diǎn)，在干旱、缺水的“三北”地區(qū)得到了快速發(fā)展以及廣泛的應(yīng)用，其潛在且巨大的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢和環(huán)保效益正獲得越來越多的體現(xiàn)。
　　空冷系統(tǒng)冷端設(shè)備的運(yùn)行成為制約其進(jìn)一步發(fā)展的重要因素，主要體現(xiàn)在空冷系統(tǒng)夏季尖峰負(fù)荷下，機(jī)組背壓高，影響汽輪機(jī)末級葉片安全運(yùn)行；冬季低溫環(huán)境下，散熱管束發(fā)生凍裂，直接影響發(fā)電機(jī)組安全性和經(jīng)濟(jì)性。
　　目前，為保證空冷機(jī)組安全度夏，電廠采用多

2、種方式對散熱器進(jìn)行降溫冷卻，而關(guān)于“SCAL”型間接空冷系統(tǒng)夏季運(yùn)行的研究較少。本課題以某超臨界350MW電廠為例，通過數(shù)值模擬和實例分析，研究了“SCAL”型間接空冷系統(tǒng)的夏季運(yùn)行優(yōu)化措施。首先采用數(shù)值模擬方法研究噴霧增濕裝置對散熱器換熱效果的影響，分析塔底散熱器周圍的環(huán)境風(fēng)速度場分布，根據(jù)風(fēng)速場分布規(guī)律，研究了噴嘴的布置位置和噴射角度以及不同風(fēng)速下噴霧增濕裝置對散熱器換熱的影響效果，認(rèn)為塔外3~5m布置噴嘴、噴射角度為60~90°時