大型間接空冷塔空氣流動(dòng)特性及流場優(yōu)化研究.pdf

1、近年來火力發(fā)電間接空冷技術(shù)以其明顯的節(jié)水優(yōu)勢，以及比直接空冷加顯著的節(jié)能效益和運(yùn)行安全性，在我國北方富煤貧水地區(qū)火電機(jī)組中獲得廣泛應(yīng)用，取得了良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。
　　間接空冷是利用環(huán)境空氣和空冷塔內(nèi)散熱器的熱交換，將散熱器內(nèi)循環(huán)水冷卻的過程，環(huán)境氣溫和環(huán)境風(fēng)速，空冷塔、散熱器及其翅片的結(jié)構(gòu)尺寸等因素均不同程度地影響空冷塔內(nèi)部空氣流動(dòng)和散熱器性能。而空冷塔內(nèi)置脫硫塔和煙囪的“三塔合一”技術(shù)，使得空冷塔內(nèi)部結(jié)構(gòu)及其空氣流場和溫度場

2、更加復(fù)雜。研究不同因素影響下的間接空冷塔內(nèi)流動(dòng)特性和流場優(yōu)化，對提高間接空冷系統(tǒng)散熱能力、進(jìn)而實(shí)現(xiàn)間接空冷機(jī)組安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行具有重要的理論和應(yīng)用價(jià)值。
　　利用熱態(tài)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)臺，對間接空冷系統(tǒng)常用的Forgo型四排管換熱性能開展實(shí)驗(yàn)研究，獲得了管外空氣換熱努賽爾數(shù)Nu和翅片管束摩擦因子f與雷諾數(shù)Re的無因次關(guān)聯(lián)式;深入分析間接空冷機(jī)組低溫運(yùn)行特性和翅片管內(nèi)凍結(jié)的影響因素，定量分析了不同管外空氣溫度、迎面風(fēng)速以及機(jī)組負(fù)荷條件下，發(fā)生凍結(jié)

3、的規(guī)律，為間接空冷機(jī)組冬季低溫條件下的安全運(yùn)行提供參考依據(jù)。
　　分析了不同進(jìn)風(fēng)角度條件下環(huán)境風(fēng)速對散熱器流動(dòng)傳熱性能的影響，以及改變散熱器翅片傾斜角度對散熱器流動(dòng)傳熱性能、空冷塔內(nèi)空氣流場和溫度場的影響規(guī)律，為間接空冷散熱器翅片管的優(yōu)化設(shè)計(jì)提供參考。
　　在對典型間接空冷散熱器翅片管束空氣側(cè)流動(dòng)和傳熱性能分析的基礎(chǔ)上，研究環(huán)境風(fēng)速對大型間接空冷塔內(nèi)空氣流場和整體散熱性能的影響，以及廠區(qū)環(huán)境下，環(huán)境風(fēng)速風(fēng)向?qū)绽渌?nèi)空氣流動(dòng)