水下碎石樁物理模型試驗與沉降量計算研究.pdf

1、近年來,地基沉降是人們關(guān)心的問題之一,從經(jīng)濟(jì)、可靠、施工快速簡便等特點考慮,振沖碎石樁復(fù)合地基技術(shù)在我國地基處理工程中得到了廣泛應(yīng)用和推廣。隨著振沖技術(shù)的廣泛應(yīng)用與發(fā)展,開創(chuàng)了在近岸工程中采用振沖技術(shù)處理松軟地基的實際工程運(yùn)用。但目前水下振沖碎石樁復(fù)合地基承載力、沉降等特性的研究不足,對其工作機(jī)理的認(rèn)識仍十分模糊,主要依靠經(jīng)驗和工程類比法對復(fù)合地基進(jìn)行設(shè)計。為進(jìn)一步提高水下振沖碎石樁復(fù)合地基工程質(zhì)量與安全指標(biāo),應(yīng)對其工作機(jī)理進(jìn)行深入研究

2、[1]。
　　本文首先分析振沖碎石樁技術(shù)研究意義與國內(nèi)外的應(yīng)用,指出水下振沖碎石樁技術(shù)存在的問題與不足,并提出研究思路。應(yīng)用模型相似理論,在室內(nèi)模擬水下碎石樁單樁載荷試驗,研究樁體沉降與破壞機(jī)理。根據(jù)試驗結(jié)果,得出在荷載作用下樁體沉降與時間關(guān)系曲線、樁側(cè)變形曲線,分析樁體破壞機(jī)理與影響因素。通過研究碎石樁單樁沉降量計算與傳統(tǒng)振沖碎石樁復(fù)合地基沉降量計算,提出水下振沖碎石樁沉降計算的不足,并引入Priebe法計算沉降量。通過對Pri