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文檔簡介
1、滾動轉(zhuǎn)子式壓縮機轉(zhuǎn)子軸承系統(tǒng)在運行過程中,經(jīng)常會出現(xiàn)曲軸軸頸、偏心部的磨損問題,這與曲軸所受的載荷分布狀態(tài)密切相關。因此,研究壓縮機曲軸的動應力變化、分析其磨損狀況、預測其測磨損壽命,對提高曲軸磨損性能具有非常重要的意義。
本論文以滾動轉(zhuǎn)子式壓縮機轉(zhuǎn)子系統(tǒng)為研究對象,通過測量曲軸磨損表面形貌特征,分析曲軸磨損表面的金相微觀形貌特征,確定曲軸的磨損類型。在此基礎上,基于接觸理論,建立壓縮機轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的接觸應力學分析模型,重點分析曲
2、軸偏心部—滾子接觸對。通過改變軸承偏心部外圓與滾子內(nèi)圓之間的直徑間隙增量來模擬不同的磨損量。實驗測量了下法蘭試件不同工況下質(zhì)量磨損量。在此基礎上,擬合得到了線磨損率與表面壓力的關系式。通過分析曲軸磨損機理,建立磨損壽命計算理論公式。對比分析了曲軸偏心部/滾子不同的接觸間隙增量時曲軸的磨損壽命預測值。
研究結(jié)果表明:壓縮機曲軸主要的磨損類型為粘著磨損;磨損量增加,作用在曲軸偏心部外圓面上的應力也隨之增大;曲軸相關節(jié)點應力的變化規(guī)
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