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文檔簡(jiǎn)介
1、橡膠材料因?yàn)榫哂辛己玫臏p振效果,因而被廣泛應(yīng)用于車輛系統(tǒng)的減振降噪裝置中,起到衰減、吸收低頻、高頻振動(dòng)和噪聲的作用。橡膠減振器是車輛減振系統(tǒng)中的關(guān)鍵零部件,其性能的好壞對(duì)車內(nèi)的振動(dòng)、噪音的降低,乘客乘車的舒適度有著顯著的影響。橡膠減振器在實(shí)際工作環(huán)境中容易受到老化與疲勞的影響,導(dǎo)致減振器的剛度與阻尼等值逐漸偏出正常范圍,而橡膠減振器的減振性能、使用壽命等又與其動(dòng)靜態(tài)性能息息相關(guān),因此研究老化與疲勞對(duì)橡膠減振器動(dòng)靜態(tài)性能的影響就顯得十分有
2、必要。本文通過(guò)試驗(yàn),分別研究了橡膠減振器在老化試驗(yàn)與疲勞試驗(yàn)中動(dòng)靜態(tài)參數(shù)的變化情況,分析老化與疲勞綜合作用對(duì)橡膠減振器振動(dòng)傳遞率的影響規(guī)律,并對(duì)其進(jìn)行了壽命的預(yù)測(cè),為橡膠減振器的更換、檢修提供了理論依據(jù)。其中本文所作的具體工作如下:
?。?)本文通過(guò)查閱文獻(xiàn)資料,對(duì)橡膠減振器動(dòng)靜態(tài)性能及老化與疲勞的研究現(xiàn)狀進(jìn)行了研究與總結(jié),同時(shí)對(duì)目前橡膠減振器的幾種常見失效形式進(jìn)行了分析;以橡膠地板減振器為例,對(duì)橡膠減振器的動(dòng)靜態(tài)性能及減振機(jī)理
3、進(jìn)行了詳細(xì)的研究。
(2)對(duì)影響橡膠減振器老化與疲勞的影響因素進(jìn)行了研究,對(duì)橡膠減振器進(jìn)行了高低溫加速老化試驗(yàn)與疲勞試驗(yàn),并對(duì)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了分析。試驗(yàn)結(jié)果表明,老化可以使橡膠減振器的動(dòng)靜態(tài)性能產(chǎn)生變化,且老化溫度越高,變化趨勢(shì)越明顯;疲勞也可以使橡膠減振器的動(dòng)靜態(tài)性能產(chǎn)生變化,但變化程度比老化影響要小,隨著預(yù)位移—振幅越大,變化的趨勢(shì)也明顯,并且疲勞到一定程度動(dòng)靜態(tài)性能變化趨于穩(wěn)定。
(3)通過(guò)試驗(yàn)分別研究了老化與疲
4、勞對(duì)橡膠減振器振動(dòng)傳遞率的影響,并通過(guò)正交試驗(yàn)研究了老化與疲勞綜合作用對(duì)橡膠減振器振動(dòng)傳遞率的影響規(guī)律,利用極差分析法研究了各因素對(duì)橡膠減振器性能影響的主次順序。研究表明,對(duì)振動(dòng)傳遞率的影響主次順序?yàn)椋豪匣瘻囟?、老化時(shí)間、預(yù)位移—振幅、疲勞次數(shù)。
?。?)選擇靜剛度作為橡膠減振器老化性能評(píng)價(jià)指標(biāo),建立了老化壽命預(yù)測(cè)模型,并對(duì)建立的預(yù)測(cè)模型進(jìn)行了驗(yàn)證。結(jié)果表明,老化程度測(cè)試曲線與模擬曲線之間的吻合性較好,說(shuō)明建立的老化壽命預(yù)測(cè)模型
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