基于氣-固耦合模型的雙瓦楞紙板的緩沖性能研究.pdf

1、本文以單層、雙層瓦楞紙板為研究對(duì)象，研究其在動(dòng)態(tài)載荷作用下的力學(xué)性能。運(yùn)用Hoff夾層板理論及氣體動(dòng)力學(xué)基本定律對(duì)其進(jìn)行理論分析；用ANSYS有限元軟件對(duì)單、雙瓦楞紙板進(jìn)行動(dòng)態(tài)模擬；最后對(duì)瓦楞紙板進(jìn)行動(dòng)態(tài)跌落沖擊試驗(yàn)，分析跌落沖擊過(guò)程中瓦楞紙板的力學(xué)性能。
　　 (1)運(yùn)用Hoff夾層板理論、理想氣體熱力學(xué)定律，將氣體作用力計(jì)作內(nèi)力，將面板視為薄板，考慮芯層的橫向剪切作用，研究瓦楞夾層結(jié)構(gòu)內(nèi)氣體在動(dòng)態(tài)壓縮載荷作用下的層流運(yùn)動(dòng)規(guī)律

2、。最終，得出瓦楞紙板撓度曲線(xiàn)方程，近似得到瓦楞紙板在沖擊作用下的理論最大變形量。
　　 (2)通過(guò)對(duì)單層、雙層瓦楞紙板的跌落試驗(yàn)研究，得到在不同跌落高度、不同載荷條件下瓦楞紙板的變形情況及加速度響應(yīng)曲線(xiàn)。
　　 (3)運(yùn)用ANSYS軟件建立單層、雙層瓦楞紙板的有限元模型，同時(shí)考慮瓦楞內(nèi)氣體的作用力，然后對(duì)其進(jìn)行瞬態(tài)分析，模擬跌落情況下瓦楞紙板的變形情況。
　　 (4)將試驗(yàn)結(jié)果與理論分析，有限元分析進(jìn)行對(duì)比，結(jié)果