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文檔簡介
1、建立準確的機床整機動力學模型,是提升高檔數(shù)控機床數(shù)字化設計水平的重要保證。固定結合面在機床結構中大量存在,研究如何建立準確的固定結合面動力學模型,對促進高檔數(shù)控機床的發(fā)展具有重要作用。論文在大量實驗的基礎上,對固定結合面的切向動態(tài)特性進行了深入研究。
對結合面動態(tài)特性參數(shù)識別的Levy法進行了改進,運用MATLAB編制了相關程序,提高了參數(shù)識別精度。通過在ANSYS中建立不同數(shù)量及分布形式的彈簧、阻尼單元,對識別得到的動剛
2、度和阻尼值進行了驗證,提出了結合面動態(tài)特性參數(shù)的有效性評價標準。
在相關實驗獲取的1000組測試數(shù)據基礎上,研究了結合面面積、載荷及結構形式等因素對其切向動剛度的影響,提出了“面積比—動剛度”假設,指出了運用“吉村允孝法”計算結合面切向動態(tài)特性存在的不足。分析了結合面載荷—動剛度曲線及其影響規(guī)律,得出了載荷與切向動剛度的解析關系,并闡述了切向動剛度的產生原因。
運用MATLAB對測試數(shù)據進行了擬合,得到了結合
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