航空光纖壓力偏振低相干干涉解調(diào)的理論與方法研究.pdf

1、光纖法珀壓力傳感器具有體積小、重量輕、測量靈敏度高、抗電磁干擾能力強等諸多優(yōu)點，將光纖法珀壓力傳感器與低相干干涉解調(diào)技術(shù)相結(jié)合，非常適用于航空高精度壓力傳感領(lǐng)域。本文首先針對航空陣列型大氣壓力傳感對解調(diào)速度的要求，提出一種具有較高精度的快速解調(diào)方法，其次研究了解調(diào)系統(tǒng)位置相關(guān)色散對干涉圖樣和相位信息的影響，在此基礎上，分別利用空間域和空間頻率域的信息，提出兩種基于色散補償?shù)母呔冉庹{(diào)方法，并進行了實驗驗證，獲得了高效、穩(wěn)定的解調(diào)性能。<

2、br>　　本文的主要工作如下：
　　1、針對航空陣列型大氣壓力傳感對解調(diào)速度的要求，研究了用于陣列型光纖壓力傳感的快速偏振低相干干涉解調(diào)方法，該方法與使用經(jīng)驗參數(shù)的傳統(tǒng)空間頻域分析法相比，解調(diào)精度相當，但運算速度提高10倍，能夠滿足多通道傳感解調(diào)和嵌入式系統(tǒng)計算的要求。
　　2、對解調(diào)系統(tǒng)中位置相關(guān)色散對干涉圖樣的影響進行研究，建立了位置相關(guān)色散在空間域中的理論模型，在此基礎上提出了一種基于干涉圖樣的色散補償解調(diào)方法，通過綜

3、合利用位置相關(guān)色散特性和包絡峰值信息實現(xiàn)了低相干干涉信號解調(diào)，其解調(diào)精度比傳統(tǒng)的包絡峰值法提高近17倍。該方法具有解調(diào)原理簡單、解調(diào)精度高的優(yōu)點，但計算量相對較大。
　　3、對解調(diào)系統(tǒng)中位置相關(guān)色散對相位信息的影響進行研究，建立了位置相關(guān)色散在空間頻域中的理論模型，提出了一種基于空間頻域非線性效應的色散補償解調(diào)方法，能夠有效避免傳統(tǒng)空間頻域分析法由位置相關(guān)色散影響導致的階躍誤差，其解調(diào)精度比傳統(tǒng)的包絡峰值法提高了13倍。該方法具有

4、適用于任意譜形寬帶光源的優(yōu)點，計算量比基于干涉圖樣的色散補償法減少一半。
　　4、實驗研究了信噪比和溫度對解調(diào)系統(tǒng)性能的影響。實驗結(jié)果表明系統(tǒng)解調(diào)精度在信噪比17.5dB處變化趨勢發(fā)生顯著改變，信噪比高于該值時解調(diào)精度保持較高水平，反之系統(tǒng)解調(diào)精度則迅速惡化，系統(tǒng)分辨率隨信噪比升高而增強；解調(diào)得到的法珀腔長隨解調(diào)系統(tǒng)所處環(huán)境溫度升高而增大，其偏移量與溫度和初始腔長有關(guān)，解調(diào)系統(tǒng)溫度響應系數(shù)在0.461~1.919 nm/℃范圍內(nèi)。