掃頻式微波干涉儀系統(tǒng)的研究.pdf

1、高速飛行體在再入大氣時(shí),會(huì)產(chǎn)生一條高溫非均勻的等離子體尾跡。這些尾跡會(huì)帶來(lái)很多問(wèn)題,例如能夠干擾再入飛行體和地面接收站的無(wú)線(xiàn)通訊,甚至嚴(yán)重時(shí)可導(dǎo)致信號(hào)得中斷,出現(xiàn)“黑障”問(wèn)題;也會(huì)影響對(duì)超高速飛行體的目標(biāo)的識(shí)別。研究其特性,能夠提高對(duì)超高速飛行體的目標(biāo)的識(shí)別,為超高速飛行體的突防提供支持。彈道靶裝置就是用來(lái)模擬飛行體再入的情況,掃頻式微波干涉儀系統(tǒng)可以用來(lái)測(cè)量彈道靶尾跡等離子體電子密度。本文研究了掃頻式微波干涉儀技術(shù),通過(guò)獲取有等離子體

2、通過(guò)時(shí)引起的相位信息來(lái)得到等離子體的電子密度。
　　首先,分析了非磁化等離子體在電磁波中傳播的基本特性,得到隨頻率變化的幅度和相位的變化規(guī)律,為設(shè)計(jì)系統(tǒng)打下理論基礎(chǔ)。
　　其次,本文采用掃頻式微波干涉儀測(cè)量等離子體電子密度,對(duì)其的工作原理做了詳細(xì)的分析,從理論上推導(dǎo)出掃頻式微波干涉儀掃頻帶寬與時(shí)間延時(shí)(參考支路與測(cè)試支路路程差引起的)的關(guān)系,據(jù)此得到相位的算法,并采用過(guò)零鑒相法提取相位。
　　再次,對(duì)系統(tǒng)中重要參數(shù)如信