瀝青路面維修養(yǎng)護中的車轍防治技術研究.pdf

1、交通大省作為河南對自己的區(qū)位定位，使高速公路建設擺在了各項投資建設的前列，連續(xù)多年的大規(guī)模投資，河南省高速公路一直保持著全國高速里程第一的位置，截止2012年底達到5800公里里程。與此同時，國民經濟高速發(fā)展帶來的交通量迅速增長，車輛噸位不斷增加、超載嚴重，車輛渠道化等問題，以及全球氣候問題夏季導致連續(xù)高溫天氣持續(xù)增長等現(xiàn)象使瀝青路面面臨嚴峻考驗，車轍已迅速成為瀝青面層最嚴重，也是很普遍的破壞形式。
　　 本課題緊密結合實體工程

2、，通過系統(tǒng)的分析研究車轍產生的原因危害等，針對車轍成因和類型，提出瀝青路面車轍的控制與防治措施。根據(jù)車轍隨溫度變化的規(guī)律及臨界溫度的分析提出以車轍為控制指標設計路面瀝青及瀝青混合料，提高瀝青混合料性能，增強高溫看車轍能力。交通管理是減少超載產生車轍的一重要措施，治理超載超限現(xiàn)象是防治路面損壞的重要內容。
　　 該技術成果針對車轍問題提出了具體而實用的防治措施，同時兼顧了路面的其他性能，在漯駐高速路面維修中起到了很好的作用，維修后