動車組軸箱體加工刀具及參數(shù)實驗研究.pdf

1、現(xiàn)代制造業(yè)正向更高的生產(chǎn)效率、更高的制造精度發(fā)展，在零件加工中如果能夠掌握刀具的切削參數(shù)以及最大壽命，在刀具進(jìn)入急劇磨損階段前，且達(dá)到工件最大加工數(shù)量時，更換刀具或刀片，既可以保證加工質(zhì)量，又可以使刀具使用率達(dá)到最大限度，減少更換刀具的頻率，提高生產(chǎn)效率。箱體類零件上的孔加工是整個箱體零件加工過程中最關(guān)鍵的部位，而孔或孔隙加工的質(zhì)量又是決定部件精度和使用性能的主要因素之一。箱體零件上的孔隙多采用鏜削加工的工藝方法。正確合理地設(shè)計與應(yīng)用鏜

2、削加工所用的刀具及加工參數(shù)是決定箱體孔加工質(zhì)量的重要因素。
　　 本文以200公里動車軸箱體為加工零件，首先采用理論分析、數(shù)值模擬與實驗驗證相結(jié)合的方法，以其孔的精加工為研究對象，通過在實際加工實驗中對不同刀具材料及幾何參數(shù)、不同工藝參數(shù)進(jìn)行零件加工時的切削力的測量數(shù)據(jù)進(jìn)行比較分析，優(yōu)化選擇出合理的刀具及工藝參數(shù)。
　　 然后以零件的尺寸精度、表面粗糙度和刀具加工后的磨損狀態(tài)為研究目標(biāo)，通過大量實驗選擇出使零件尺寸精度高