

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、目前,國內(nèi)對于礦用車輛定位系統(tǒng)的研制并不多,技術(shù)上還不夠成熟?;赗FID和ZigBee技術(shù)的井下電機(jī)車定位監(jiān)控系統(tǒng)是目前研究的一個(gè)熱點(diǎn),但其定位范圍局限,精度不高,無法了解機(jī)車的全部運(yùn)行信息。在總線通訊方面,以往多采用RS-485通信來實(shí)現(xiàn),但其數(shù)據(jù)傳輸?shù)膶?shí)時(shí)性、靈活性和可靠性方面都存在不足。本文研究了一套定位精度高和可靠性高的井下車輛定位系統(tǒng)。該系統(tǒng)應(yīng)用捷聯(lián)慣性導(dǎo)航技術(shù)來實(shí)現(xiàn)礦井電機(jī)車的精確軌跡追蹤,重點(diǎn)研究慣性誤差補(bǔ)償方法,提高定
2、位精度。針對井下電機(jī)車運(yùn)行的特殊環(huán)境,本系統(tǒng)使用了基于CC1100的射頻模塊對井下機(jī)車運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行傳輸;而井上與井下通訊摒棄了原來的485總線通訊方式,換用了CAN總線方案,并創(chuàng)新的設(shè)計(jì)了適合本系統(tǒng)的CAN總線通訊協(xié)議,使整個(gè)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸更加靈活、可靠。利用組態(tài)王軟件模擬井下環(huán)境,定位范圍可以達(dá)到整個(gè)礦井,并且具有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)庫和報(bào)警功能。語音通話系統(tǒng)采用了基于AMBE-1000的新型語音壓縮編/解碼方法,可以將數(shù)字語音信號碼進(jìn)行高度壓
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 基于慣性導(dǎo)航的井下電機(jī)車精確定位系統(tǒng)的研究.pdf
- 礦井機(jī)車精確定位技術(shù)的研究.pdf
- 基于精確定位技術(shù)的煤礦井下電機(jī)車監(jiān)測系統(tǒng)的研究.pdf
- 基于精確定位的井下電機(jī)車監(jiān)控系統(tǒng)研究.pdf
- 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)精確定位關(guān)鍵技術(shù)的研究.pdf
- 基于慣性導(dǎo)航技術(shù)的消防救援定位系統(tǒng)設(shè)計(jì).pdf
- 基于QD的精確定位技術(shù)研究.pdf
- 基于轉(zhuǎn)子精確定位的伺服電機(jī)控制策略研究.pdf
- 蜂窩無線定位系統(tǒng)的精確定位算法研究.pdf
- 慣性導(dǎo)航定位系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理技術(shù)的研究.pdf
- 煤礦井下人員精確定位系統(tǒng)研究.pdf
- 基于步態(tài)建模的室內(nèi)慣性導(dǎo)航定位系統(tǒng)算法研究.pdf
- 室內(nèi)電磁精確定位系統(tǒng)校準(zhǔn)技術(shù)的研究.pdf
- 基于iBeacon的室內(nèi)精確定位技術(shù)研究.pdf
- 基于MIMO精確定位誤差抑制技術(shù).pdf
- 基于RSSI和慣性導(dǎo)航技術(shù)的室內(nèi)定位系統(tǒng)設(shè)計(jì).pdf
- 基于MEMS慣性測量技術(shù)的單兵導(dǎo)航系統(tǒng)的定位方法研究.pdf
- 基于個(gè)人的GPS定位和慣性輔助導(dǎo)航技術(shù)研究.pdf
- 基于gsm系統(tǒng)地精確定位技術(shù)改進(jìn)與優(yōu)化
- 基于激光掃描技術(shù)的采煤機(jī)精確定位系統(tǒng).pdf
評論
0/150
提交評論