大型風(fēng)電機(jī)組振動監(jiān)測與故障診斷研究.pdf

1、隨著地球上化石能源的危機(jī)和全球環(huán)境污染問題的日益嚴(yán)重，風(fēng)能作為一種可再生清潔能源，最近幾年得到了廣泛應(yīng)用和發(fā)展。隨著風(fēng)力發(fā)電機(jī)組（論文中簡稱風(fēng)電機(jī)組、風(fēng)機(jī)）的單機(jī)容量和裝機(jī)量的不斷增加，風(fēng)電機(jī)組的正常運(yùn)行成為近年了人們關(guān)注的主要問題。風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的故障不但造成風(fēng)力發(fā)電機(jī)組毀壞甚至造成人身安全事故。在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組常見的故障中，齒輪箱的故障最頻繁，所以，針對風(fēng)電機(jī)組齒輪箱的振動監(jiān)測及故障診斷技術(shù)的研究是十分有意義及必要的。
　　本文首

2、先對風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的風(fēng)輪、傳動系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)、偏航系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、變槳系統(tǒng)等主要部件作了介紹，然后對其典型故障進(jìn)行了分析，在對故障的分析過程中重點(diǎn)研究了齒輪箱，在對齒輪箱的主要結(jié)構(gòu)和典型故障分析的基礎(chǔ)上得出了可以根據(jù)振動信號對齒輪箱進(jìn)行故障診斷的結(jié)論，通過對齒輪箱振動信號進(jìn)行算法分析，主要的算法有時域、頻域、小波分析，可以得到典型故障的頻率特征，進(jìn)而為故障的診斷打下基礎(chǔ)。
　　在上述理論研究的基礎(chǔ)上，初步研究了風(fēng)力發(fā)電機(jī)組振動監(jiān)測與故