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1、在塑料成型加工方法中,注塑成型是最為重要的一種,面向注塑成型加工的設(shè)備即為塑料注射成型機(jī),簡(jiǎn)稱注塑機(jī).注塑機(jī)設(shè)備主要由四大部分組成:合模裝置、注射裝置、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)。合模裝置是整個(gè)注塑機(jī)最為關(guān)鍵的機(jī)械部件,合模技術(shù)是注塑工藝流程的關(guān)鍵環(huán)節(jié);而液壓系統(tǒng)作為注塑機(jī)主流的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),直接關(guān)系到整個(gè)注塑過(guò)程中各個(gè)動(dòng)作的實(shí)現(xiàn)。因此注塑機(jī)合模裝置液壓系統(tǒng)的性能直接影響整機(jī)的性能以及最終產(chǎn)品的質(zhì)量。近年來(lái),隨著注塑行業(yè)的不斷發(fā)展,大型化成為注塑機(jī)
2、發(fā)展的主流方向之一,二板復(fù)合式注塑機(jī)得到迅速發(fā)展.本文以二板復(fù)合式注塑機(jī)為研究目標(biāo),圍繞其合模裝置的液壓系統(tǒng)展開(kāi)分析與研究。
有關(guān)各章節(jié)內(nèi)容分述如下:
第1章,在綜合國(guó)內(nèi)外研究資料的基礎(chǔ)上,首先概括了本文的研究背景及意義;其次針對(duì)注塑機(jī)合模裝置的發(fā)展和特點(diǎn),著重分析了現(xiàn)階段合模裝置的主要類型以及各主流合模裝置的發(fā)展趨勢(shì);然后對(duì)注塑機(jī)液壓技術(shù)的研究現(xiàn)狀進(jìn)行了論述,介紹了四類主要的注塑機(jī)液壓系統(tǒng),總結(jié)了注塑機(jī)液壓
3、技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì);最后給出了文章的主要內(nèi)容和結(jié)構(gòu)框架。
第2章,首先分析了二板式合模裝置的工藝流程及動(dòng)作特點(diǎn),給出二板式合模裝置液壓系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)形式及壓力流量趨勢(shì)特性;其次構(gòu)建了四種不同類型的液壓系統(tǒng)方案,分別為基于雙比例式的液壓系統(tǒng)、基于容積變量式的液壓系統(tǒng)、基于變頻調(diào)速式的液壓系統(tǒng)以及基于伺服調(diào)速式的液壓系統(tǒng);對(duì)此四種液壓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、控制方式進(jìn)行了論述;并設(shè)計(jì)出各自的液壓系統(tǒng)油路圖,給出其運(yùn)行基本原理。
4、 第3章,首先以所構(gòu)建的四類二板式合模裝置的液壓系統(tǒng)為研究實(shí)例,從液壓控制理論出發(fā),對(duì)其分門別類并抽取系統(tǒng)之間的不同點(diǎn)及相同點(diǎn),將四類系統(tǒng)所涉及到的關(guān)鍵液壓控制技術(shù)歸納為三點(diǎn):開(kāi)環(huán)液壓動(dòng)力機(jī)構(gòu)、閉環(huán)電液伺服速度控制系統(tǒng)以及閉環(huán)電液伺服壓力控制系統(tǒng);然后對(duì)關(guān)鍵液壓技術(shù)進(jìn)行數(shù)學(xué)模型推導(dǎo)并進(jìn)行性能分析,包括開(kāi)環(huán)液壓動(dòng)力機(jī)構(gòu)的控制方式,即閥控缸的數(shù)學(xué)模型,建立閥控缸的傳遞函數(shù)與方塊圖,基于頻率響應(yīng)進(jìn)行性能分析;同樣對(duì)帶有壓力流量反饋的電液伺服
5、速度控制系統(tǒng)及壓力控制系統(tǒng)進(jìn)行了數(shù)學(xué)模型推導(dǎo)、控制方式及性能分析.
第4章,首先根據(jù)合模裝置液壓系統(tǒng)的特性確定三類仿真方案,分別為雙比例式仿真方案、容積變量式仿真方案及轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)式仿真方案;此基礎(chǔ)上依次建立動(dòng)力執(zhí)行機(jī)構(gòu)、比例流量閥以及三類液壓系統(tǒng)的AMESim仿真模型,并且給出每個(gè)液壓系統(tǒng)各自的控制策略;其次設(shè)定仿真過(guò)程的基本參數(shù),保證不同液壓系統(tǒng)的動(dòng)力執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)作及壓力流量需求保持一致。然后對(duì)不同的液壓動(dòng)力源設(shè)定控制信號(hào)
6、,模擬合模不同階段的壓力流量輸出,完成合模周期的仿真后得到一系列的數(shù)據(jù)及曲線;最后利用不同系統(tǒng)的參數(shù)曲線,進(jìn)行整體能耗以及不同合模階段能耗對(duì)比,分析各個(gè)液壓系統(tǒng)的節(jié)能效果及節(jié)能優(yōu)缺點(diǎn)。
第5章,本章依托于開(kāi)發(fā)二板式合模裝置實(shí)驗(yàn)平臺(tái)項(xiàng)目,將分析所得的部分技術(shù)點(diǎn)應(yīng)用于實(shí)驗(yàn)平臺(tái)的開(kāi)發(fā)與設(shè)計(jì)中,對(duì)合模實(shí)驗(yàn)平臺(tái)液壓系統(tǒng)及電氣控制系統(tǒng)的方案、原理、功能和詳細(xì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了總結(jié)分析,最終實(shí)現(xiàn)二板式合模實(shí)驗(yàn)平臺(tái)液壓系統(tǒng)與電控系統(tǒng)的應(yīng)用,并可搭
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