波狀擋邊帶式輸送機(jī)支撐托輥的研究與設(shè)計(jì).pdf

1、傳統(tǒng)帶式輸送機(jī)由于受到輸送帶摩擦系數(shù)與物料的限制，其輸送物料的傾角一般最大傾角只能達(dá)到18～20°。隨著波狀擋邊帶式輸送機(jī)的誕生，使得大傾角物料輸送不再成為難題。大傾角波狀擋邊帶式輸送機(jī)可沿水平、傾斜、垂直和變角方向等以0～90°做任意傾角連續(xù)的運(yùn)輸各種散裝物料，物料粒度可從很小的粒度到400mm的大粒度，從礦石、煤、沙子到糧食和化肥等，輸送量可從1m3/h到6000m3/h。具有適用范圍廣、輸送量大、輸送傾角大、占地面積小、無轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)、

2、減少土建資源、維護(hù)費(fèi)用低等特點(diǎn)，達(dá)到了傳統(tǒng)帶式輸送機(jī)所不能達(dá)到的輸送角度。波狀擋邊帶式輸送機(jī)被廣泛應(yīng)用于港口、礦山、冶金、煤炭、電力、建材、糧食、化工等領(lǐng)域物料的運(yùn)輸。
　　然而，在波狀擋邊帶式輸送機(jī)的廣泛應(yīng)用和發(fā)展的同時(shí)，諸多缺點(diǎn)和不足也接踵而至。本文針對(duì)波狀擋邊帶式輸送機(jī)的支撐裝置進(jìn)行研究，通過改進(jìn)復(fù)式托輥裝置解決有橫隔板的波狀擋邊輸送帶在運(yùn)行過程中支撐剛度不足和跑偏的問題，運(yùn)用齒輪齒條嚙合基本原理提出五星輪托輥結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案以