樁端后注漿灌注樁豎向承載力提高機(jī)制的試驗(yàn)研究.pdf

1、鉆孔灌注樁因其施工簡單、對地層適應(yīng)性強(qiáng)、能提供較大的單樁承載力等優(yōu)點(diǎn)，在基礎(chǔ)工程中得到了極為廣泛的應(yīng)用。然而，傳統(tǒng)的鉆孔灌注樁由于其施工工藝的影響，存在塌孔、樁端沉渣較厚、樁側(cè)泥皮、樁孔應(yīng)力釋放等問題，造成樁端阻力和樁側(cè)阻力有一定程度的降低。樁端后注漿技術(shù)可以消除沉渣和樁側(cè)泥皮的不利影響，是一種有效提高鉆孔灌注樁承載性能、節(jié)約工程造價的先進(jìn)施工工藝。
　　 近幾十年來，國內(nèi)外諸多學(xué)者對樁端后注漿技術(shù)進(jìn)行了大量的現(xiàn)場及室內(nèi)試驗(yàn)研究

2、工作，研發(fā)了多種注漿裝置和設(shè)備。但由于灌注樁成樁工藝、注漿方法和巖土本身的復(fù)雜性，諸多問題，諸如對于特定土層的后注漿施工工藝、承載機(jī)理等問題都尚未得到圓滿解決。
　　 本文立足鄭州市三環(huán)快速化工程樁基項(xiàng)目，采用現(xiàn)場靜載荷及室內(nèi)試驗(yàn)的方法，主要從以下方面進(jìn)行了研究:
　　 (1)結(jié)合鄭州地區(qū)實(shí)際情況:土層主要為粉土、粉質(zhì)黏土，研究了大直徑鉆孑L灌注樁施工工藝及后注漿施工方法。
　　 (2)通過現(xiàn)場靜載荷試驗(yàn)，對比分