大功率液壓撞擊系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf

1、隨著諸多領(lǐng)域?qū)箾_擊性能要求的不斷提高，撞擊試驗(yàn)裝置向著高速重載方向發(fā)展。人們迫切需要研制一種大功率的撞擊裝置，以對(duì)各個(gè)領(lǐng)域的產(chǎn)品進(jìn)行抗沖擊性能檢測(cè)。液壓傳動(dòng)具有功率密度大、能量?jī)?chǔ)存方便以及安全性高等優(yōu)點(diǎn)，且能夠在短時(shí)間短行程內(nèi)獲得巨大能量，成為實(shí)現(xiàn)高速重載撞擊試驗(yàn)裝置的首選方案。
　　本文對(duì)大功率液壓撞擊系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了相關(guān)基礎(chǔ)研究，包括大功率液壓撞擊系統(tǒng)總體方案、大流量控制裝置、氣液混合高速液壓缸和瞬時(shí)大功率動(dòng)力源。

2、>　　針對(duì)大流量控制的需求，設(shè)計(jì)了由快速開(kāi)啟的活塞式先導(dǎo)閥和大通流能力的缸式主閥組成的大流量控制裝置，對(duì)其進(jìn)行了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和原理分析，并用AMEsim軟件對(duì)先導(dǎo)閥的開(kāi)啟特性、主閥芯的位移響應(yīng)特性、主閥的流量特性進(jìn)行了仿真分析，驗(yàn)證了設(shè)計(jì)的合理性；采用氣液混合高速液壓缸作為撞擊系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，特殊結(jié)構(gòu)的活塞可以有效地解決高速運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的困油和積氣現(xiàn)象，同時(shí)采用滑環(huán)組合的密封形式和主副密封的布置結(jié)構(gòu)解決高速動(dòng)密封的難題，對(duì)氣液混合液壓缸進(jìn)行受力