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1、“生態(tài)化”是當(dāng)今城市空間發(fā)展主要的研究方向之一。論文以全球生態(tài)危機(jī)為背景,以快速城市化階段的中國(guó)城市空間發(fā)展為研究對(duì)象,將“生態(tài)化”的研究理念與方法應(yīng)用到城市空間發(fā)展的研究之中;以城市空間發(fā)展生態(tài)化評(píng)價(jià)體系的建構(gòu)作為研究重點(diǎn),進(jìn)而基于評(píng)價(jià)體系、以提高生態(tài)化水平為目標(biāo)探討逐步實(shí)現(xiàn)城市空間發(fā)展生態(tài)化轉(zhuǎn)型的方法與策略。
論文主要研究結(jié)論:
(1)從生態(tài)化視角深化并拓展城市空間發(fā)展的理論研究
將生態(tài)化的
2、概念引入城市空間發(fā)展研究,從“生態(tài)化”的視角重新審視城市空間發(fā)展的內(nèi)涵。通過分析城市空間發(fā)展生態(tài)化的歷史演進(jìn)過程及其動(dòng)力機(jī)制,研究認(rèn)為城市空間發(fā)展呈現(xiàn)生態(tài)化先下降后回升、負(fù)效應(yīng)急劇上升到修正補(bǔ)償?shù)拿黠@規(guī)律與基本趨勢(shì),同時(shí)非線性機(jī)制也貫穿于這一復(fù)雜性過程中。研究基于生態(tài)價(jià)值觀提出城市空間發(fā)展生態(tài)化目標(biāo)體系,將城市及其區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)的整體和諧、穩(wěn)定和平衡作為城市空間發(fā)展的最高價(jià)值,具體目標(biāo)應(yīng)涵蓋土地利用、交通體系、綠地系統(tǒng)和市政設(shè)施等物質(zhì)空間
3、建設(shè)子系統(tǒng)。
(2)構(gòu)建城市空間發(fā)展生態(tài)化評(píng)價(jià)體系
在對(duì)相關(guān)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系進(jìn)行回顧與評(píng)述的基礎(chǔ)上,綜合考慮與城市空間發(fā)展研究?jī)?nèi)容、城市生態(tài)化評(píng)價(jià)體系、城市空間發(fā)展生態(tài)化目標(biāo)的對(duì)應(yīng)與結(jié)合,同時(shí)強(qiáng)調(diào)并突出評(píng)價(jià)的“空間”與“發(fā)展”屬性,構(gòu)建包含土地利用、交通體系、綠地系統(tǒng)和市政設(shè)施等四類、共22個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo)的城市空間發(fā)展生態(tài)化評(píng)價(jià)體系的概念框架。同時(shí),研究克服了以往相關(guān)評(píng)價(jià)體系在評(píng)價(jià)方法上過于注重量化結(jié)論的局限,建議采
4、用動(dòng)態(tài)系統(tǒng)分析的評(píng)價(jià)方法對(duì)城市空間發(fā)展生態(tài)化進(jìn)行評(píng)價(jià),并提出城市空間發(fā)展生態(tài)化評(píng)價(jià)體系的核心價(jià)值是對(duì)評(píng)價(jià)結(jié)果的應(yīng)用與反饋。
(3)以南京為例,對(duì)城市空間發(fā)展生態(tài)化評(píng)價(jià)體系的應(yīng)用
應(yīng)用城市空間發(fā)展生態(tài)化評(píng)價(jià)體系的概念框架,對(duì)1990年代以來(lái)南京城市空間發(fā)展生態(tài)化各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行縱向比較,可以發(fā)現(xiàn):(a)在土地利用指標(biāo)中,除了景觀多樣性指數(shù)外,其余五項(xiàng)指標(biāo)均呈下降趨勢(shì);(b)幾乎所有的交通發(fā)展指標(biāo)均在朝著生態(tài)化水平降
5、低的方向發(fā)展;(c)雖然城市綠色量不斷增長(zhǎng),但綠地生態(tài)效益卻呈下降趨勢(shì);(d)市政設(shè)施諸指標(biāo)雖呈上升趨勢(shì),但仍存在總體水平偏低的問題。因此,1990年代以來(lái),南京城市空間發(fā)展的生態(tài)化水平總體呈下降趨勢(shì),城市已呈現(xiàn)出大規(guī)模蔓延擴(kuò)展、以小汽車交通為主導(dǎo)、綠地系統(tǒng)結(jié)構(gòu)不完善、城市物質(zhì)與能源非閉合程度加劇的空間發(fā)展趨勢(shì),如不加以干預(yù)與調(diào)整,其未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)必然是非生態(tài)的。
(4)基于評(píng)價(jià)體系提出城市空間發(fā)展生態(tài)化的轉(zhuǎn)型策略
6、 基于城市空間發(fā)展生態(tài)化評(píng)價(jià)體系的研究框架,首先分別從土地利用、交通體系、綠地系統(tǒng)和市政設(shè)施四個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域提出相應(yīng)的城市空間發(fā)展的生態(tài)化轉(zhuǎn)型技術(shù)策略,具體包括土地利用的內(nèi)向發(fā)展、有機(jī)緊縮、密度分區(qū)、景觀多樣和混合功能策略:交通體系的公交體系、非機(jī)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)、空間整合、管理政策和經(jīng)濟(jì)工具策略:綠地系統(tǒng)的綠“量”平衡、區(qū)域綠網(wǎng)、綠色廊道和規(guī)劃導(dǎo)則策略;以及市政設(shè)施體系的閉合循環(huán)、整合規(guī)劃和全過程介入策略等。
在探討各子系統(tǒng)具體
7、的技術(shù)轉(zhuǎn)型策略基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)城市空間發(fā)展的生態(tài)化轉(zhuǎn)型還需要建構(gòu)一個(gè)新的規(guī)劃體系,從而將那些零散的技術(shù)轉(zhuǎn)型策略整合在與城市空間發(fā)展相關(guān)的規(guī)劃中。研究通過建構(gòu)一個(gè)以規(guī)劃目標(biāo)轉(zhuǎn)型為前提、以規(guī)劃工作框架轉(zhuǎn)型為核心、以規(guī)劃方法轉(zhuǎn)型為手段的新型規(guī)劃體系實(shí)現(xiàn)城市空間發(fā)展生態(tài)化轉(zhuǎn)型四個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域的整合。
(5)解析瑞典案例,探討城市空間發(fā)展生態(tài)化轉(zhuǎn)型的運(yùn)作機(jī)制
通過對(duì)瑞典1990年代以來(lái)城市空間發(fā)展生念化轉(zhuǎn)型從政策到案例的系統(tǒng)解
8、析,總結(jié)出其成功轉(zhuǎn)犁的運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)主要表現(xiàn)在政策主導(dǎo)、綜合規(guī)劃和技術(shù)工具等三方面。其一,從國(guó)家法律到部門、地方法規(guī),強(qiáng)有力的政策管理對(duì)瑞典城市空間與環(huán)境的良性發(fā)展起著主導(dǎo)作用;其二,在以“環(huán)境”為核心的整體觀念指導(dǎo)下,運(yùn)用綜合規(guī)劃將環(huán)境目標(biāo)與物質(zhì)形體規(guī)劃加以整合;其三,充分發(fā)揮技術(shù)工具在規(guī)劃全過程中的作用。這些成功的實(shí)踐策略既為城市空間發(fā)展走向生態(tài)化提供了極具可操作性的參考,同時(shí)也是對(duì)前文所提出的城市空間發(fā)展生態(tài)化轉(zhuǎn)型策略體系的驗(yàn)證與有益補(bǔ)
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