海上分體自升式鉆井平臺對接過程監(jiān)測系統(tǒng)研究.pdf

1、本文依托于國家863計劃資助項目“分體自升式新型平臺對接就位關鍵技術研究”(項目編號：2007AA09Z302)，通過深入研究現(xiàn)有的海上鉆井平臺，開發(fā)研制一套用于分體自升式平臺對接過程的實時監(jiān)測系統(tǒng)。自升式鉆井平臺是目前世界上廣泛采用的海洋鉆井裝備之一，主要是在灘涂和淺海區(qū)域作業(yè)，但是隨著水深的增加，樁腿長度及剛性要求都要增加，重量重心、占用的作業(yè)甲板面積及所受風浪載荷都相應增加。受拖航穩(wěn)性、結構剛度等影響，在這種模式下繼續(xù)增加作業(yè)水深

2、已經(jīng)非常困難。為了逐步向深淺海邁進，研發(fā)經(jīng)濟性能好的深淺海鉆井平臺----分體自升式平臺，解決現(xiàn)有自升式平臺造價隨水深加大而急劇上升的問題，是一種有益嘗試。分體自升式平臺主要由平臺上下箱體、升降樁腿、對接引導裝置、壓載系統(tǒng)等構成。平臺在對接過程中，必然會受到浪、流等海洋環(huán)境因素的影響，除此以外，平臺下體還會受水面線突變過程和地基傾斜等因素影響。為了實現(xiàn)分體自升式平臺安全精確對接，對水下平臺對接過程進行實時動態(tài)監(jiān)控是尤其重要的。
　

3、　 隨著傳感檢測技術、計算機技術的高速發(fā)展，本文借助STC單片機設計下位機硬件采集系統(tǒng)，在上位機命令下將采集的數(shù)據(jù)實時送上位機處理。上位機采用LABVIEW軟件編程，運用小波分析的方法，有效的對平臺檢測信號進行去噪處理，提取有效信號。同時運用LABVIEW中的三維圖形控件制作平臺模型，將下位機采集的有用信號與三維平臺模型相橋連，可方便的對分體式平臺對接過程中的姿態(tài)、相對位置以及引導索受力狀態(tài)，當前時間、溫度等參數(shù)進行實時跟蹤、三維動態(tài)