自升式鉆井平臺升降控制系統(tǒng)研究.pdf

1、隨著社會的發(fā)展,人類對能源的需求變得越來越大,內(nèi)陸的油氣資源已不能滿足人們的要求,海洋資源的開發(fā)成為了重點。在近海采油中,自升式鉆井平臺是普遍采用的一種平臺裝置,雖然我國有很多此種類型的平臺,但大多數(shù)都是從歐美等國家引進,并沒有掌握其關鍵技術,無自主建造的能力。動力提升系統(tǒng)是自升式平臺的關鍵技術,如果掌握了該項技術,那么建造自己的平臺就變的可行。
　　 本課題來源于大連海事大學與中遠南通迪施有限公司的“自升式海洋平臺提升控制系統(tǒng)

2、研發(fā)”的合作項目。本文首先對海上自升式平臺升降系統(tǒng)的總體原理和功能進行了總體說明,整個平臺需要監(jiān)測報警的點比較多,根據(jù)需要設計了分布式控制系統(tǒng)包括:主控制臺,中心控制柜和現(xiàn)場控制箱。
　　 為了保證平臺的平穩(wěn)運行,需要對平臺上的每臺電機的運行狀態(tài)進行監(jiān)測,要保證電機在運行過程中同步并且每臺電機的載荷要均衡。變頻調(diào)速已經(jīng)成為交流電機調(diào)速的主流,變頻器作為電機的驅(qū)動器被廣泛應用,它不僅可以控制電機的轉(zhuǎn)速,同時可以對電機的運行狀態(tài)進行