永磁同步電機氣隙偏心故障分析及不平衡補償控制.pdf

1、和傳統(tǒng)電勵磁電機相比，永磁電機具有體積小、重量輕、損耗低、結構輕便以及運行可靠等一系列優(yōu)點，在能源、交通、航空航天等領域具有廣闊應用前景。尤其在我國，稀土資源豐富，充分發(fā)揮資源優(yōu)勢，大力研究和生產以稀土永磁電機為代表的各類永磁電機，對于我國經濟社會的發(fā)展具有重要意義。
　　氣隙偏心故障是永磁電機常見故障之一，故障一旦出現(xiàn)，電機定、轉子間將產生不平衡磁拉力，輕則使氣隙磁場產生畸變，惡化電機各性能指標;重則使定轉子相擦，導致電機失效。

2、因此，對氣隙偏心故障下永磁電機運行特性及不平衡補償控制的研究具有重要意義。
　　本文通過建立永磁同步電機轉子動力學模型，研究了其在氣隙偏心故障下的運行特性，隨后設計了基于附加控制繞組的氣隙偏心補償方法，并通過仿真驗證方案的有效性。本文的內容安排如下:
　　第一章,闡述了本研究的背景及意義，概述了永磁電機的發(fā)展，介紹了電機氣隙偏心故障以及電機不平衡補償?shù)闹饕芯績热菁斑M展，并提出了本文的研究內容及論文框架。
　　第二章,

3、分析了永磁同步電機氣隙偏心故障下轉子系統(tǒng)所承受的基本載荷，介紹了目前永磁同步電機常用的控制方法，隨后介紹了基于主動控制的電機轉子不平衡補償準則及原理，并推導了本文所采用的基于附加繞組的方法中控制繞組需滿足的條件。
　　第三章,針對運行于氣隙偏心故障下的永磁同步電機，考慮了彈性支撐的作用以及外部負載轉矩的影響，建立了其轉子動力學模型，通過數(shù)值方法研究了其在氣隙偏心故障下的運行特性以及各參數(shù)和外部負載對系統(tǒng)振動響應的影響。