GNSS新型導(dǎo)航信號的高精度接收關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf

1、隨著人們對導(dǎo)航定位需求的不斷增長，全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（GNSS）的發(fā)展勢頭迅猛，傳統(tǒng)的BPSK調(diào)制信號很難滿足新型GNSS信號的應(yīng)用需求，新型導(dǎo)航信號應(yīng)運而生：二進制偏移載波調(diào)制(BOC)信號及其衍生信號在導(dǎo)航系統(tǒng)中的廣泛應(yīng)用，有效地緩解了導(dǎo)航頻段擁擠的窘境。新一代的導(dǎo)航信號具有獨特的頻譜分裂特性，自相關(guān)主峰尖銳且寬度狹窄的優(yōu)良特性，信號自相關(guān)多峰特性對無模糊捕獲與跟蹤技術(shù)提出了更高的要求與挑戰(zhàn)。因此，去除信號接收中的模糊性是提高接收機精

2、度的關(guān)鍵所在。本文對GNSS新型導(dǎo)航信號的調(diào)制特性進行分析，重點研究了信號的調(diào)制原理，信號生成，功率譜密度及其自相關(guān)特性。
　　對無模糊捕獲技術(shù)進行了深入研究。在傳統(tǒng)的模糊捕獲算法的基礎(chǔ)上選用并行碼相位快速FFT捕獲算法，結(jié)合四種典捕獲算法，分別對四種新一代導(dǎo)航信號進行了應(yīng)用分析，通過仿真驗證了算法的有效性與正確性，并對捕獲性能進行了分析。針對傳統(tǒng)算法無法保持信號窄相關(guān)峰的優(yōu)良特質(zhì)且應(yīng)用范圍小的問題，本文提出了一種不限制BOC信號

3、參數(shù)選擇的新型無模糊捕獲算法。通過仿真驗證了算法的正確性與有效性，與傳統(tǒng)算法相比，提高了主峰與副峰的分離程度，同時提高了主峰的檢測概率。通過仿真驗證了新算法對CBOC與TMBOC信號同樣有效。
　　對新型導(dǎo)航信號的碼跟蹤多徑抑制算法進行了深入研究。在實際應(yīng)用中，多徑信號使得接收機對信號的跟蹤精度造成影響，降低偽距測量精度，更嚴重的會導(dǎo)致信號失鎖。因此，本文在碼跟蹤環(huán)的基礎(chǔ)上，對多徑信號進行建模，應(yīng)用BOC信號推導(dǎo)了碼跟蹤多徑誤差與