GNSS導(dǎo)航信號監(jiān)測關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf

1、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)信號質(zhì)量監(jiān)測是衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計和運行過程中的重要環(huán)節(jié),可以為衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的信號設(shè)計以及關(guān)鍵技術(shù)在軌試驗驗證提供手段及支撐,同時可以監(jiān)測其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),為自身的科學(xué)研究和應(yīng)用提供參考。在美國GPS和歐洲伽利略等導(dǎo)航系統(tǒng)的建設(shè)過程中,美國與歐盟都建設(shè)了配套的導(dǎo)航信號監(jiān)測與分析評估環(huán)境,除對自己的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)信號進(jìn)行監(jiān)測和試驗驗證外,還積極監(jiān)測其他國家的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)信號。
　　 我國正在研制建設(shè)Compass衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)

2、,導(dǎo)航信號質(zhì)量監(jiān)測與評估技術(shù)在導(dǎo)航系統(tǒng)的信號體制驗證,性能指標(biāo)評定,系統(tǒng)完好性監(jiān)測,衛(wèi)星故障快速發(fā)現(xiàn)等幾方面具有重要的意義。本文首先從國內(nèi)外導(dǎo)航系統(tǒng)信號發(fā)展的過程入手,介紹了GPS、Galileo、GLONASS系統(tǒng)導(dǎo)航信號發(fā)展演變的過程,以及美國、歐洲在導(dǎo)航信號質(zhì)量監(jiān)測方面開展的相關(guān)技術(shù)研究及系統(tǒng),說明導(dǎo)航信號監(jiān)測與評估在衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)研制建設(shè)過程中的重要作用。
　　 導(dǎo)航信號由載波、偽碼、信息碼三部分組成,本文從用戶接收性能、

3、系統(tǒng)服務(wù)性能、完好性等幾方面入手,對導(dǎo)航信號質(zhì)量監(jiān)測的內(nèi)容進(jìn)行全面分析和梳理,在此基礎(chǔ)上,根據(jù)監(jiān)測內(nèi)容的性質(zhì)及需求不同進(jìn)行合理分類,針對信號監(jiān)測的重要內(nèi)容進(jìn)行分析,說明其對導(dǎo)航信號評估的意義。
　　 導(dǎo)航信號質(zhì)量監(jiān)測方法是本文的重點。針對導(dǎo)航信號質(zhì)量監(jiān)測內(nèi)容與項目,全面分析進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)測所需的條件與環(huán)境,研究信號監(jiān)測的方法與實現(xiàn)可行性,對監(jiān)測結(jié)果存在的誤差及不確定性進(jìn)行定量分析。本文將特別對導(dǎo)航信號監(jiān)測與評估中空間傳輸及衛(wèi)星運動等