碳限額與交易下基于訂單分割法的冷藏品訂貨優(yōu)化模型研究.pdf

1、科技和生產(chǎn)力的發(fā)展為社會經(jīng)濟(jì)增長提供了強(qiáng)大動力，同時也導(dǎo)致全球氣候變暖趨勢加劇，各國政府和相關(guān)機(jī)構(gòu)對此高度重視，這就對碳限額與交易下企業(yè)的運(yùn)作方式提出了要求。冷藏品的訂貨庫存過程由于對環(huán)境溫度及設(shè)備的特殊要求會造成大量碳排放。而如今企業(yè)的訂貨策略多樣化，多供應(yīng)商訂貨方式普遍，因此，研究如何在碳限額與交易背景下，制定冷藏品的訂貨優(yōu)化策略，使得企業(yè)訂貨庫存過程既能滿足其經(jīng)濟(jì)效益的需求，又能兼顧社會低碳化要求具有十分重大的意義。
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2、貨庫存問題的傳統(tǒng)研究多關(guān)注于企業(yè)經(jīng)濟(jì)成本而忽略環(huán)境效益，或在考慮低碳問題和冷鏈問題中主要做了理論及現(xiàn)狀方面的研究，而未將其以數(shù)學(xué)方法融入到參數(shù)的設(shè)定及模型構(gòu)建中。本文在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了碳限額與交易下的訂貨庫存優(yōu)化模型的構(gòu)建，本文主要工作包括:
　　(1)對訂貨庫存過程各環(huán)節(jié)消耗成本進(jìn)行分析，在多供應(yīng)商訂貨策略分析時采用訂單分割法對庫存水平及缺貨水平進(jìn)行詳細(xì)建模計算，得到不考慮碳限額與交易下的訂貨庫存經(jīng)濟(jì)成本模型。
　　(2)對

3、訂貨庫存過程各環(huán)節(jié)碳排放來源進(jìn)行分析，并對各部分碳排放量進(jìn)行計算，建立碳排放量最優(yōu)模型，之后通過碳交易價格系數(shù)將碳排放量轉(zhuǎn)化為碳成本與之前的單純經(jīng)濟(jì)成本模型融合，最終得到兼顧企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和碳排放要求的綜合優(yōu)化模型。
　　(3)對所建立的模型應(yīng)用粒子群算法進(jìn)行算法設(shè)計，并由Matlab軟件編程，以肉食品加工廠為案例，通過多組參數(shù)設(shè)置，求得各種不同情況下的數(shù)值結(jié)果，經(jīng)過分析得到有關(guān)碳限額與交易下冷藏品訂貨庫存問題的深入見解。