基于緊湊發(fā)展特征的西安高新區(qū)一二期用地研究.pdf

1、隨著我國城市化重心從數量的增加轉變?yōu)橘|量的提升，我國城市建設所面臨的更多是城市建成區(qū)的更新改造問題，緊湊發(fā)展理念能夠通過高密度且高效率城市發(fā)展模式的引導促進土地的集約利用和資源的優(yōu)化配置，有效解決城市建成區(qū)出現的諸如道路交通擁堵、用地功能失調、空間開發(fā)混亂等問題，是促進可持續(xù)發(fā)展目標實現的重要手段。本文以西安高新區(qū)一二期為研究對象，在深入剖析其緊湊發(fā)展必然性的基礎上，探討基于道路交通、用地功能、空間開發(fā)強度三方面緊湊發(fā)展特征的城市更新發(fā)

2、展新路徑。
　　在道路交通方面，緊湊發(fā)展理念提倡以公共交通為主導、多種交通方式相協調的道路交通系統(tǒng)。本文從一二期交通方式的發(fā)展現狀、公共交通網絡的建設情況以及區(qū)域整體的交通可達性入手，總結一二期在道路交通方面存在的問題，并提出與緊湊發(fā)展理念相適應的道路交通優(yōu)化措施。
　　在用地功能方面，緊湊發(fā)展理念強調通過功能混合的方式提高用地利用效率。本文分別對一二期以居住功能、商業(yè)服務功能、商務辦公功能為主的三類混合用地進行研究，提出混

3、合用地的功能構成、混合方式、混合程度，構建緊湊發(fā)展目標下的混合用地發(fā)展模式。
　　在空間開發(fā)強度方面，緊湊發(fā)展理念主張在城市資源和設施的承載力范圍內，根據區(qū)域自身的特征及周邊的發(fā)展條件，盡可能實現空間高強度的開發(fā)。本文選取容積率作為空間開發(fā)強度的測度指標，通過劃分控制片區(qū)的方法確定具體用地的空間開發(fā)強度，并對日照和公共綠地約束下的居住用地容積率進行研究。
　　最后，本文在分析道路交通、用地功能、空間開發(fā)強度三者之間互動關系的