液力緩速器流場(chǎng)仿真及熱負(fù)荷計(jì)算.pdf

1、分類(lèi)號(hào)——UDC學(xué)密級(jí)學(xué)校代碼!Q蘭竺Z武強(qiáng)理歹大穿位論文題目逵左縫速墨速塑垡真叢墊負(fù)蕉鹽笠英文Flowfieldsimulationandthermalloadcalculationof是基目hY魚(yú)巡!i堡!星!i豎魚(yú)星!研究生姓名疊星遂指導(dǎo)教師姓名—過(guò)鱟墜職稱—絲筮一學(xué)位——監(jiān)I一單位名稱：漁圭王猩堂瞳郵編壘3QQZQ申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別三鱟巫學(xué)科專(zhuān)業(yè)名稱主塹三猩論文提交日期2Q12生三月論文答辯日期2Q12生旦學(xué)位授予單位盍墊墨三盤(pán)堂學(xué)位

2、授予日期三里!圣堡三里至里璺答辯委員會(huì)主席童塑堊評(píng)閱人盎坐璽馬內(nèi)2012年5月武漢理工大學(xué)碩十學(xué)位論文摘要作為現(xiàn)今應(yīng)用最為廣泛的輔助制動(dòng)器，液力緩速器的研究與開(kāi)發(fā)得到了越來(lái)越多的關(guān)注，而研究的方向也從主要關(guān)注制動(dòng)力矩的逐漸轉(zhuǎn)移到液力緩速器的其他性能上來(lái)，包括空轉(zhuǎn)效率、控制策略以及散熱系統(tǒng)的設(shè)計(jì)等。液力緩速器的熱負(fù)荷特性是設(shè)計(jì)散熱系統(tǒng)的前提。本文基于CFD平臺(tái)研究液力緩速器的熱負(fù)荷特性，為液力緩速器的優(yōu)化設(shè)計(jì)提供依據(jù)，并總結(jié)出一套通過(guò)CF

3、D軟件研究熱負(fù)荷特性的方法。論文主要介紹了應(yīng)用比較廣泛的幾種汽車(chē)輔助制動(dòng)系統(tǒng)以及各自的優(yōu)缺點(diǎn)，并對(duì)本文的研究對(duì)象液力緩速器的結(jié)構(gòu)以及工作原理做了詳細(xì)地闡述。另外，還總結(jié)了液力緩速器的發(fā)展現(xiàn)狀以及未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。在理論方面論文主要介紹了計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)的基本概念，包括計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)的定義、一般計(jì)算步驟、三種控制方程并針對(duì)本文研究的具體情況選擇了控制方程。另外著重分析了湍流模型，包括兩種湍流模擬方法，三種兩方程湍流模型，并根據(jù)實(shí)際情況選擇了合

4、適的湍流模擬方法以及湍流模型。最后，介紹了針對(duì)低雷諾數(shù)區(qū)域(文中為近壁面區(qū)域)的湍流模擬方法。從計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)的理論角度分析出了適合液力緩速器流場(chǎng)模擬的計(jì)算方法。對(duì)于流場(chǎng)的模擬以及建模，本文使用了CATIAV5二次開(kāi)發(fā)技術(shù)建立液力緩速器模型，并抽取流道模型。介紹了ICEMCFD軟件的使用以及劃分四面體網(wǎng)格的具體步驟。最后，使用計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)通用軟件FLUENT進(jìn)行液力緩速器內(nèi)流場(chǎng)以及溫度場(chǎng)的分析。著重介紹了FLUENT軟件的使用方法、數(shù)