飛機(jī)蒙皮激光脫漆技術(shù)研究.pdf

1、飛機(jī)蒙皮激光脫漆技術(shù)是激光清洗技術(shù)中的一個(gè)重要分支，具有廣闊的應(yīng)用前景。本文對高平均功率高重復(fù)率TEACO2激光器應(yīng)用于飛機(jī)蒙皮激光脫漆進(jìn)行了較為系統(tǒng)的研究。全文圍繞如何快速有效地進(jìn)行激光脫漆而不損傷蒙皮這一中心課題開展研究工作，并取得了一些有價(jià)值的結(jié)論。 為了提高脫漆速度，本文研究了影響激光脫漆效率的因素。將相同的激光能量以不同的激光能量密度投射到飛機(jī)蒙皮上，測定蒙皮漆層受到各個(gè)能量密度的激光輻照后的脫落量，發(fā)現(xiàn)激光脫漆過程中

2、存在最佳能量密度，在本文的實(shí)驗(yàn)條件下，為6～8J/cm2。蒙皮所處的環(huán)境也是影響脫漆效率的重要因素。當(dāng)CO2激光能量密度大于12J/cm2后，靶面處的大氣就會(huì)被大面積擊穿，大部分的激光能量消耗在擊穿過程中，使得脫漆效率下降。將蒙皮沾水后再進(jìn)行激光脫漆，可以顯著地提高脫漆效率。理論分析表明，在激光功率密度不足以擊穿靶面處氣體的前提下，如果給定脈沖能量，則，激光的能量密度越高，脈寬越窄，激光脫漆的能量利用效率就越高；脈寬給定后，激光脈沖能量