飛機(jī)蒙皮切邊柔性夾具夾持方案的優(yōu)化研究.pdf

1、新型可重構(gòu)多支承柔性夾具可以適應(yīng)不同輪廓尺寸、曲率大小的大型零部件夾持，同時其較好的貼合性和吸盤的吸振性也能達(dá)到很高的加工精度，是未來工裝的主流發(fā)展趨勢之一。飛機(jī)蒙皮部件為鋁合金薄壁件，在銑削切邊加工過程中極易發(fā)生加工變形，這也在很大程度上限制了柔性夾具在此領(lǐng)域的應(yīng)用。傳統(tǒng)方法是將吸附支承均勻密布于零件底面，但須占用較多的資源和調(diào)配的時間。
　　本文針對多支承柔性夾具對薄壁件銑削切邊加工變形的影響因素開展研究，對如何確定支承數(shù)目提

2、出方法，并使用優(yōu)化算法對蒙皮切邊的夾持布局和夾緊力做同步優(yōu)化，以減小加工變形。主要研究內(nèi)容如下：
　　首先，通過實驗方法建立薄壁件銑削切邊銑削力模型。采用四因素三水平正交試驗法設(shè)計實驗，并運用正交回歸分析方法（最小二乘法）建立銑削力數(shù)學(xué)模型。由此得到可靠的銑削力來源。
　　其次，根據(jù)多支承柔性夾具的工裝特點，對影響銑削切邊加工變形的三個影響因素進(jìn)行單因素多次試驗。而值是用有限元軟件分析獲取，并通過試驗的方法進(jìn)行可靠性的分析。