含水成品油管道內(nèi)腐蝕機(jī)理及攜水特性研究.pdf

1、本文針對低洼處積水的成品油管道內(nèi)腐蝕問題,分析管流攜水特性而進(jìn)行的基礎(chǔ)性試驗研究,主要工作及成果如下:
　　 首先,針對之前研究者建設(shè)的成品油管道攜水特性研究試驗環(huán)道的不足,參考國內(nèi)外兩相流試驗研究者的先進(jìn)工作經(jīng)驗,進(jìn)行改進(jìn),使該環(huán)道試驗結(jié)果準(zhǔn)確性提高。
　　 其次,采用φ41mm鍍鋅鋼管,針對不同管路爬坡角度、截面含水率、爬坡距離等工況進(jìn)行試驗,通過測量不同流量下的出水量,分析了角度、含水率、取樣位置對管流攜水特性的影

2、響。研究發(fā)現(xiàn):管流攜水能力與管流流量基本成正比關(guān)系,流量越大,攜水能力越強(qiáng),反之越弱;截面含水率的大小體現(xiàn)在積水厚度上,厚度越大,越接近管道中心線,水相主體越容易被攜帶出來,厚度越小,積水越不易被攜帶,還發(fā)現(xiàn)即使具有一定厚度的積水,在一定流量作用下厚度減小以平鋪形式存在于管內(nèi),這一部分積水不能被帶出,當(dāng)流量減小或停止時,積水又回流至管道低洼處,進(jìn)而對管道造成內(nèi)腐蝕;爬坡距離越長,需要攜水流量越大,起始階段流量增幅巨大,后期流量本身保持增

3、大趨勢,但增幅減小;爬坡角度對攜水能力的影響體現(xiàn)在,角度越大,攜水能力越弱,角度越平緩,臨界最小油相流量和臨界最大油相流量突變越明顯,受試驗初始條件影響越大。
　　 再次,選用爬坡角度為9°的有機(jī)玻璃管進(jìn)行觀測試驗,分析油水兩相相界界面變化規(guī)律,觀察水相前鋒和低洼處主體流動狀態(tài)。在不同截面含水率,不同流量下,觀察發(fā)現(xiàn):水相會在流量作用下發(fā)生斷裂,即攜帶出水是一段一段的,不是連續(xù)出水;同時,根據(jù)觀察到的界面波浪度大小、泡狀狀態(tài)多少