成品油管道企業(yè)的安全管理及經(jīng)營(yíng)策略研究.pdf

1、中文提要我國(guó)管道運(yùn)輸企業(yè)正處由計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下的保障型企業(yè)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制下的商業(yè)型企業(yè)轉(zhuǎn)型過(guò)程中。轉(zhuǎn)型期中面臨著兩大問(wèn)題需要解決:一是管道的安全管理工作唯待加強(qiáng)二是成品油管道運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)該采取的經(jīng)營(yíng)策略是什么。本文主要從兩個(gè)方面對(duì)管道運(yùn)輸企業(yè)面臨的問(wèn)題進(jìn)行了闡述，一是從自身實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)出發(fā)結(jié)合相關(guān)企業(yè)的成功經(jīng)驗(yàn)并加以總結(jié)提出了管道安全管理中應(yīng)該注重的問(wèn)題。二是結(jié)合案例、圖表分析，采用PEST法、SWOT法對(duì)當(dāng)前管道運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中存在的問(wèn)

2、題進(jìn)行了分析。并對(duì)解決問(wèn)題的思路方法進(jìn)行了研究，總結(jié)了經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)研究得到了以下結(jié)論:一、安全管理工作必須清楚地認(rèn)識(shí)到安全管理的重要性重點(diǎn)在于人身安全、設(shè)備安全、油品質(zhì)量安全:需要構(gòu)建安全管理體系的建設(shè)、制度的落實(shí)、科技手段的輔助。二、經(jīng)營(yíng)策略上要遵從于戰(zhàn)略層面、策略層面、運(yùn)行層面的管理要明確服務(wù)的對(duì)象、目的和功能價(jià)格的制定中要考慮市場(chǎng)需求、政府的干預(yù)程度、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況對(duì)價(jià)格制定的影響建議采用心理定價(jià)法定價(jià)。本文的創(chuàng)新點(diǎn)在于成品油管道運(yùn)輸

3、企業(yè)轉(zhuǎn)型過(guò)程中，要重視不同層面的研究，尤其是在策略層面上重視服務(wù)理念的轉(zhuǎn)變，明確服務(wù)的各個(gè)要素，通過(guò)合理的價(jià)格策略獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。主題詞:管道運(yùn)輸安全管理經(jīng)營(yíng)策略引言石油產(chǎn)品作為重要的能源之一，在世界的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起到了重要的支柱作用。然而，包括我國(guó)在內(nèi)的一些發(fā)展中國(guó)家，長(zhǎng)期以來(lái)都因?yàn)槭蛢?chǔ)運(yùn)體系的不健全，尤其是成品油儲(chǔ)運(yùn)方式不合理。經(jīng)濟(jì)的發(fā)展必然導(dǎo)致能源需求的高速增長(zhǎng)，能源需求的增長(zhǎng)進(jìn)一步引起交通運(yùn)輸?shù)膿矶?，由于我?guó)交通運(yùn)輸?shù)慕Y(jié)構(gòu)不合理在

4、一定程度上影響到能源運(yùn)輸?shù)臏?，?dǎo)致經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度的減緩。嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí)己迫使我國(guó)把發(fā)展石油儲(chǔ)運(yùn)業(yè)放在確保經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略高度來(lái)認(rèn)識(shí)。管道運(yùn)輸(PipelineTransportation)是隨著石油的生產(chǎn)而產(chǎn)生和發(fā)展的。它是一種特殊的運(yùn)輸方式，與普通貨物的運(yùn)輸形態(tài)完全不同:普通貨物運(yùn)輸是貨物隨著運(yùn)輸工具的移動(dòng)，貨物被運(yùn)送到目的地，而管道運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸工具本身就是管道，是固定不動(dòng)的，只是貨物本身在管道內(nèi)移動(dòng)，換言之，它是運(yùn)輸通道和運(yùn)輸工具合二

5、為一的一種專(zhuān)門(mén)運(yùn)輸方式。用管道作為運(yùn)輸工具的一種長(zhǎng)距離輸送液體和氣體物資的運(yùn)輸方式。是統(tǒng)一運(yùn)輸網(wǎng)中干線(xiàn)運(yùn)輸?shù)奶厥饨M成部分，是繼海運(yùn)、公路、鐵路、航空四大運(yùn)輸方式之后，新興的第五大運(yùn)輸方式，雖然管道運(yùn)輸?shù)侥壳盀橹怪挥?40年的歷史，但是實(shí)踐證明，管道運(yùn)輸有著其他四種運(yùn)輸方式所沒(méi)有的優(yōu)勢(shì)性?，F(xiàn)代管道不僅可以輸送原油、各種石油成品、化學(xué)品、天然氣等液體和氣體物品，而且可以輸送礦砂、碎煤漿等。我國(guó)的管道運(yùn)輸發(fā)展起步較晚，只有四十余年的歷史，但發(fā)

6、展速度很快，目前全國(guó)管道總長(zhǎng)度已經(jīng)超過(guò)1.6萬(wàn)公里。目前凡是與能源有關(guān)的重大項(xiàng)目無(wú)不采用管道運(yùn)輸，“西氣東輸”、“安大線(xiàn)”、“中哈輸油管道”等等。目前國(guó)內(nèi)已經(jīng)成立了多家專(zhuān)業(yè)的管道運(yùn)輸企業(yè)及運(yùn)輸保障型企業(yè)，但是大多數(shù)企業(yè)都屬于內(nèi)部保障性的，大部分處于政策下的維持，根本談不到盈利，真正進(jìn)入商業(yè)化運(yùn)作的更是寥寥無(wú)幾。成品油管道運(yùn)營(yíng)過(guò)程中存在著諸多的問(wèn)題，例如:管道的安全管理問(wèn)題，管道的經(jīng)營(yíng)策略、管道的市場(chǎng)化運(yùn)作等等。筆者多年從事于成品油運(yùn)輸企

7、業(yè)的經(jīng)營(yíng)與管理工作，對(duì)石油儲(chǔ)運(yùn)體系有著深入的研究。成品油管道輸送在我國(guó)還是一個(gè)年輕的行業(yè)，在這個(gè)領(lǐng)域中的科學(xué)技術(shù)目前正處在探索階段。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速的發(fā)展，尤其是開(kāi)發(fā)大西北、大西南戰(zhàn)略思想的確立，對(duì)成品油資源的依賴(lài)性日益增強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)管道運(yùn)輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)化、商業(yè)化運(yùn)營(yíng)是未來(lái)的發(fā)展方向，本文運(yùn)用PEST法、SWOT法對(duì)管道運(yùn)輸?shù)膬?yōu)劣勢(shì)、環(huán)境、經(jīng)濟(jì)性等方面進(jìn)行了論證，應(yīng)用了實(shí)際運(yùn)行較好的兩個(gè)案例進(jìn)行了驗(yàn)證。并對(duì)目前國(guó)內(nèi)成品油管道運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)營(yíng)中存在