膜法油氣回收裝置吸收效果.pdf

1、成品油在儲存、裝卸環(huán)節(jié)會有一部分油氣會揮發(fā)出來,造成油品損耗、質(zhì)量降低、空氣污染,因此推廣使用油氣回收技術(shù)勢在必行。洛陽分公司1990年建成一套400m3/h低溫汽油吸收工藝為了解決汽油裝車過程中的揮發(fā)輕烴,2000年對這套設(shè)施進(jìn)行了改造,將原工藝改造為常溫柴油吸收工藝。隨著洛陽分公司年加工量不斷升高,出廠的輕油產(chǎn)品量不斷增多,常溫柴油油氣回收裝置已經(jīng)不能滿足生產(chǎn)要求,洛陽分公司2008年開始新增兩套膜分離法油氣回收裝置:880m3/h

2、輕油油氣回收裝置和250m3/h三苯蒸氣回收裝置。裝置于2011年2月28日開工運行,投用以后檢測排放氣體符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
　　本文根據(jù)進(jìn)出裝置的油氣組成,采用吸收因子法計算出吸收率。通過改變吸收塔的壓力,計算出吸收率與效益之間的關(guān)系,從而確定合適的操作壓力,并對裝置運行效益進(jìn)行估算。膜分離法油氣回收裝置在夏季常常會因為吸收劑的溫度過高而連鎖停機(jī),同時吸收效果也受到影響。根據(jù)實際情況提出增加換熱器的建議,冷卻介質(zhì)用循環(huán)水,本文通過計