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1、結(jié)合部的作用機(jī)理非常復(fù)雜,且多為非線性因素,目前國(guó)內(nèi)外對(duì)于平面和螺栓結(jié)合部的研究較多,而對(duì)于圓柱面、球面等結(jié)合面特性的研究較少。與赫茲接觸法相比,基于接觸表面層變形的方法更能反映結(jié)合面的非線性特性,更容易獲得可供設(shè)計(jì)應(yīng)用的具有通用性的數(shù)據(jù)。本研究所對(duì)于半徑相等的圓柱面結(jié)合部和球面結(jié)合部已有研究,但尚無(wú)圓柱面—平面、半徑不相等的圓柱面、球面、圓柱面—球面等結(jié)合部單元方面的研究。
論文結(jié)合國(guó)家973項(xiàng)目和國(guó)家重大專項(xiàng)任務(wù)進(jìn)行研究,
2、在借鑒結(jié)合面特性相關(guān)研究理論的基礎(chǔ)上,針對(duì)影響結(jié)合面特性參數(shù)的眾多因素,基于接觸表面層變形理論,采用各項(xiàng)載荷同時(shí)作用并考慮載荷間耦合關(guān)系的解析方法,注重理論與實(shí)驗(yàn)相結(jié)合,對(duì)典型單元結(jié)合部特性進(jìn)行了研究。論文的研究?jī)?nèi)容主要有:
(1)基于結(jié)合面基礎(chǔ)特性參數(shù),對(duì)圓柱而—平面、半徑不等的圓柱面、球面、圓柱面—球面等單結(jié)合面基礎(chǔ)單元結(jié)合部進(jìn)行了理論解析,推導(dǎo)了其變形和反力公式,為以后機(jī)械系統(tǒng)性能分析提供通用性參數(shù)打下基礎(chǔ);
3、(2)對(duì)滾柱軸承和滾珠導(dǎo)軌兩種由多個(gè)結(jié)合面組成的結(jié)合部單元進(jìn)行理論分析,建立了相應(yīng)的數(shù)學(xué)模型,為研究更加復(fù)雜的多結(jié)合面結(jié)合部提供了一種有效的解析方法;
(3)編制基于FORTRAN語(yǔ)言的結(jié)合部解析程序,可以確定各結(jié)合部單元的位移結(jié)合條件和載荷結(jié)合條件,并通過(guò)實(shí)例對(duì)比驗(yàn)證了本文解析方法及解析程序的正確性。
(4)完成了基于THK公司生產(chǎn)的RB14016交叉滾柱軸環(huán)的剛度試驗(yàn),通過(guò)試驗(yàn)數(shù)據(jù)與理論計(jì)算結(jié)果的對(duì)比,進(jìn)一步驗(yàn)證
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