基于硫化測溫技術(shù)的輪胎硫化工藝改善和配方優(yōu)化.pdf_第1頁
已閱讀1頁，還剩88頁未讀， 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1、本論文以硫化測溫技術(shù)為技術(shù)支持，研究了氮氣排凝與氮氣不排凝兩種硫化工藝條件下輪胎各部位的溫度變化和硫化程度，并對成品輪胎進行室內(nèi)性能測試。根據(jù)計算得到的等效硫化時間，對易返原部位的膠料進行實驗室的物性模擬實驗。同時，對易返原膠料的硫化體系運用正交實驗法的方法進行優(yōu)化設(shè)計。
　　研究結(jié)果表明，兩種硫化工藝下模具上下模之間存在溫差，氮氣不排凝硫化工藝下的溫差大;兩種硫化工藝下的輪胎各部位存在過硫現(xiàn)象，不同部位的過硫程度不一樣，且硫化的

2、全過程存在明顯的后硫化效應(yīng)。氮氣排凝硫化工藝下的過硫程度小于氮氣不排凝硫化工藝下的，其中基部膠和帶束層膠的過硫程度最嚴重。
　　通過DSC（以三角膠和帶束層膠為例）驗證兩種硫化工藝下膠料的硫化程度，得出氮氣排凝硫化工藝下硫化膠的硫化程度小于氮氣不排凝硫化工藝下的。
　　對成品輪胎進行性能測試，包括高速性能、脫圈阻力和壓穿強度，氮氣排凝硫化工藝下的輪胎各項性能好。
　　在實驗室模擬的實驗中:通過RPA變溫分析（以基部膠和

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論